Sallaum Lines odebrał samochodowiec MV Ocean Explorer napędzany LNG

Armator Sallaum Lines odebrał ze stoczni statek typu Pure Car and Truck Carrier (PCTC), MV Ocean Explorer. Dostawa nowej jednostki stanowi istotny punkt w realizacji strategii rozbudowy floty oraz potwierdza zaangażowanie firmy w rozwój zrównoważonych i energooszczędnych operacji morskich.

Jak podkreśla armator statek został zaprojektowany zgodnie z najwyższymi międzynarodowymi standardami w zakresie ochrony środowiska i efektywności operacyjnej. Wyposażono go w nowoczesny, dwupaliwowy system napędu LNG, który znacząco redukuje emisje CO₂, NOx, SOx oraz cząstek stałych. To zaawansowane rozwiązanie technologiczne jest zgodne z wizją Sallaum Lines dotyczącą dekarbonizacji sektora żeglugi RoRo.

MV Ocean Explorer został zbudowany przez chińską stocznię Fujian Mawei Shipbuilding Ltd. Jego długość całkowita wynosi 199,90 metra, a szerokość 38 metrów. Jednostka została zaprojektowana do przewozu do 7 500 samochodowych jednostek ekwiwalentnych (CEU) na 13 pokładach i jest zasilana systemem paliwowym LNG o łącznej pojemności 3 536,21 metrów sześciennych.

„Dostawa MV Ocean Explorer to dla nas kolejny zdecydowany krok w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości transportu morskiego” – powiedział Hasan Sallaum, dyrektor zarządzający Sallaum Lines. „Statek ten odzwierciedla nasze konsekwentne inwestycje w czystsze technologie oraz zaangażowanie w dostarczanie niezawodnych, wydajnych i odpowiedzialnych środowiskowo rozwiązań żeglugowych dla naszych partnerów na całym świecie.”

Dostawa drugiej jednostki napędzanej LNG, po MV Ocean Breeze, umacnia pozycję Sallaum Lines jako nowoczesnego i perspektywicznego armatora w segmencie zrównoważonej żeglugi RoRo. Potwierdza ona również stałe dostosowywanie się firmy do celów dekarbonizacji Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), będących częścią długoterminowej strategii eksploatacji jednej z najnowocześniejszych i najbardziej przyjaznych środowisku flot w branży.