Saab i Polska Grupa Zbrojeniowa nawiązują strategiczną współpracę w dziedzinie technologii morskich

Szwedzki koncern Saab podpisał 13 maja umowę o strategicznej współpracy w domenie morskiej z Polską Grupą Zbrojeniową S.A. Zawarta umowa jest następstwem porozumienia o współpracy (MoU) podpisanego przez firmy podczas targów MSPO w Kielcach we wrześniu 2025 roku. W obliczu realizowanych jak i zaplanowanych przedsięwzięć pojawia się wiele pytań, a do najważniejszych należy to, kiedy zostanie podpisany dokument wykonawczy zamówienia okrętów podwodnych w ramach programu "Orka".

W trakcie wydarzenia obie firmy podkreśliły swoje zainteresowanie współpracą w zakresie serwisowania i wsparcia cyklu życia okrętów nawodnych i podwodnych. Wskazują też na wizję włączenia spółek z Grupy PGZ, działających w dziedzinie morskiej, do łańcucha dostaw Saab. Do tego dochodzi realizacja wybranych możliwości eksportowych dla platform nawodnych i podwodnych, w tym okrętów ratowniczych. W tym ostatnim przypadku może to oznaczać wykorzystanie projektu będącego podstawą dla aktualnie powstającej jednostki dla polskiej Marynarki Wojennej w ramach programu "Ratownik".

– Cieszę się z podpisania dzisiejszej umowy oraz z dynamiki z jaką rozwija się nasza współpraca. Ta umowa odzwierciedla silne zaangażowanie w pogłębianie partnerstwa między polskim i szwedzkim przemysłem, przyczyniając się do wzmocnienia bezpieczeństwa na Bałtyku i na wschodniej flance NATO – powiedział Micael Johansson, Prezes i Dyrektor Generalny Saab.

Firmy wyrażają także zamiar utworzenia w Polsce Centrum Technologii Podwodnych. Chcą wspólnie produkować i zaoferować Autonomicznego Drona Morskiego Saab (Saab’s Autonomous Ocean Drone). Mają też zbadać możliwości współpracy przy projekcie ciężkiej torpedy. 

Współpraca Saab i polskim przemysłem zbrojeniowym trwa już od lat, a szczególnie widocznym tego wyrazem w ostatnim czasie jest budowa okrętów rozpoznania radioelektronicznego programu "Delfin". Dwie jednostki powstają w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A., a głównym wykonawcą jest szwedzki koncern. Przypomnijmy też, że dzień przed podpisaniem umowy z PGZ S.A. w Gdyni odbyło się sympozjum Naval Evolution of Research & Design (NERDS). W jego trakcie Saab oraz biuro projektowe MMC Ship Design & Marine Consulting podpisały umowę o współpracy przy projektowaniu jednostek morskich. Wspomniane biuro odpowiadało za projekt zarówno "Delfina", jak i "Ratownika".

W przypadku PGZ S.A. szwedzki koncern podpisał z nim w marcu br. porozumienie, które określa intencję współpracy w zakresie konserwacji, napraw i remontów (Maintenance, Repair, Overhaul, MRO) w Polsce okrętów podwodnych pozyskanych ramach programu „Orka”. Przypomnijmy, że pod koniec listopada ub.r. minister obrony, wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz ogłosił, że z grona sześciu oferentów wybrano propozycję szwedzką, w postaci jednostek serii A26 (typ Blekinge). Umowa na dostawę trzech nowych okrętów i wypożyczenie starszego serii A17 (jako rozwiązanie pomostowe) ma zostać zawarta do końca czerwca tego roku. 

Oprócz tego podmioty analizują również dalsze możliwości kooperacji przy innych projektach. Mowa tu o związanych z rozwojem technologii obronnych wspierających operacje wielodomenowe i produkcją amunicji moździerzowej w Polsce.