Niemiecka stocznia z siedzibą w Kolonii poinformowała 28 marca o otwarciu swojego przedstawicielstwa w stolicy Kanady, Ottawie. Celem jest rozwój długoterminowej współpracy z tym państwem i lepsze prezentowanie ofert na okręty. Aktualnie firma proponuje okręty podwodne typu 212CD, takie same jak Polsce w ramach programu „Orka”.
W gdyńskim porcie, przy Nabrzeżu Francuskim, na kilka godzin zacumował statek wycieczkowy Norwegian Dawn. Odbyło się to w związku z trwającym od kwietnia sezonem, w ramach którego do października pojawi się kilkanaście statków w ramach kilkudziesięciu zawinięć.
Siły morskie Wielkiej Brytanii przeprowadziły testy bezzałogowego pojazdu latającego o nazwie Puma, wspierającego działania śmigłowca morskiego Merlin w zakresie monitorowania sytuacji na morzu. To pierwszy raz, kiedy Royal Navy użyła drona, aby pomóc w kierowaniu działaniami załogowych jednostek i pomóc w położeniu fundamentów pod przejście do „nowej ery lotnictwa morskiego”.
Mający siedzibę w Gdańsku Kaszubski Dywizjon Straży Granicznej gościł przedstawicieli Europejskiej Agencji Straży Granicznej i Przybrzeżnej Frontex. Wizyta odbyła się 29 maja, a zorganizowano ją w ramach spotkania gremiów Sieci Wspólnych Zasobów oraz Okrągłego Stołu Operacji Frontex. Okazją ku temu była 20. rocznica utworzenia Agencji Frontex.
RensenDriessen Shipbuilding & Shipbrokers wkracza na rynek głębokomorski, pośrednicząc w sprzedaży dwóch pełnomorskich tankowców do transportu LNG, o pojemności 20 000 m3. Statki dwupaliwowe, w pełni zgodne z normami IMO Tier III, zostaną zbudowane w wybranej chińskiej stoczni i dostarczone w 2027 roku.
HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) ogłosił 30 maja, że podczas odbywających się w Korei Południowej targów Marine Defense Exhibition 2025 (MADEX 2025) podpisał protokół ustaleń w sprawie strategicznego partnerstwa z Marynarką Wojenną Portugalii. Dotyczy on oferty sprzedaży małych okrętów podwodnych.
Pomorska Policja poinformowała, że w rejonie Sobieszewa, na Zatoce Gdańskiej, doszło do poważnego wypadku z udziałem skutera wodnego. Na miejsce natychmiast przybyli funkcjonariusze z Komisariatu Wodnego Policji w Gdańsku.
W znajdującej się w Obwodzie Królewieckim stoczni Jantar odbyła się 30 maja ceremonia wodowania kolejnego okrętu transportowego proj. 11711, Władimir Andriejew. Wydarzenie, w którym wzięli udział też przedstawiciele władz i kadry dowódczej sił morskich, ma dowodzić zdolności przerobowych rosyjskiego przemysłu okrętowego i gotowości do dostarczenia nowych jednostek, wzmacniających marynarkę wojenną państwa.
W dniach 26-27 maja w szwedzkiej Karlskronie odbyło się spotkanie Sieci Krytycznej Infrastruktury Podmorskiej NATO (NATO’s Critical Undersea Infrastructure Network). Międzynarodowe grono, które tworzyli przedstawiciele władz, wojskowych kadr, reprezentantów firm i ekspertów z państw sojuszu. Celem jest pogłębienie współpracy w zakresie ochrony kabli i rurociągów, które stanowią podstawę globalnej łączności i bezpieczeństwa energetycznego. Odbywa się to w trakcie prowadzonej przez NATO międzynarodowej operacji na Bałtyku pk. „Balt
W nadmorskim Barrow-in-Furness w Anglii co jakiś czas ulice są zamykane i wtedy mieszkańcy, wśród których wielu jest pracownikami zakładu stoczniowego, należącego do BAE Systems, mogą zobaczyć powolny przejazd wielkich „pakunków”. Zabezpieczone kryją w sobie elementy powstającego okrętu podwodnego z napędem jądrowym, który wejdzie w skład Royal Navy. Tym razem można było zobaczyć sekcję przyszłego HMS Dreadnought.
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?