Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Baltic Operator: drugi patrolowiec dla Finów zwodowany

Drugi z patrolowców, jakie Baltic Operator buduje dla fińskiej straży granicznej, został zwodowany przy wykorzystaniu infrastruktury PGZ Stoczni Wojennej. Jednostka będzie wykańczana w Finlandii, a przed polską stocznią już kolejne wyzwania.

Grupa Przemysłowa Baltic ukończyła pierwsze konstrukcje stalowe dla Baltica 2

Grupa Przemysłowa Baltic (GPB) wyprodukowała pierwsze klatki anodowe oraz platformę do cumowania statków serwisowych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Uroczystość ich przekazania miała miejsce w Gdańsku. W trakcie uroczystości w Gdańsku żartowano, że "projekty stają się stalą".

Koreańska stocznia realizuje zamówienie na nowe okręty dla sił morskich Filipin. Jeden okręt w służbie, drugi zwodowany

Południowokoreański gigant stoczniowy HD Hyundai Heavy Industries (HHI) poinformował w postępach przy realizacji zleceń dla sił morskich Filipin. Tylko w listopadzie do służby wcielono fregatę, zwodowano też patrolowiec.

Vestas rozbudowuje fabrykę pod Goleniowem i stworzy 300 nowych miejsc pracy

Duński producent turbin wiatrowych uruchamia drugą linię produkcyjną w zakładzie w okolicach Szczecina. Dzięki inwestycji zatrudnienie wzrośnie z obecnych 400 do 700 pracowników, co oznacza podwojenie mocy produkcyjnych i odpowiedź na rosnący popyt na łopaty do lądowych farm wiatrowych, m.in. dla turbiny V172-7,2 MW.

Auramarine dostarczy systemy zasilania metanolem dla ekologicznych promów Finnlines

Dostawca systemów zasilania paliwem, Auramarine, został wybrany do dostarczenia systemów zasilania metanolem, biopaliwami i paliwem HFO dla zamówionych statków. Zamawiającym jest fiński przewoźnik realizujący trasy na Morzu Bałtyckim, a zamówienie wiąże się z budową nowych statków posiadających minimalną emisję CO2, wpisując się w misję dekarbonizacji żeglugi, jaką stawia sobie firma.

Shell i Equinor tworzą spółkę Adura. Gigant ma wydobywać ropę na Morzu Północnym

Shell i Equinor oficjalnie ujawniły nazwę swojej wspólnej spółki joint venture, będzie to Adura. Nowa firma, w której każdy z partnerów posiada 50% udziałów, ma stać się największym niezależnym producentem ropy naftowej i gazu ziemnego na brytyjskim szelfie kontynentalnym Morza Północnego.

Wielki niewypał? US Navy wycofuje się z programu budowy fregat typu Constellation

Wielki powrót po kilku dekadach do budowy okrętów klasy fregata, miał być zapowiedzią wielkiej modernizacji US Navy, z myślą o nowych zadaniach. Prace nad serią typu Constellation miały stanowić rozwój nad jednostkami tego rodzaju, wprowadzić innowacje. Wprowadziły jednak wiele zamieszania i wzrostów kosztów. Stąd nie było zdziwienia, gdy sekretarz marynarki wojennej, John Phelan, ogłosił anulowanie programu, podkreślając potrzebę racjonalnego planowania i wydatkowania.

Ukraina i Norwegia podpisały strategiczną umowę o wspólnej produkcji dronów

Ukraina i Norwegia podpisały umowę o wspólnej produkcji zaawansowanych dronów. Dokument, sygnowany przez ukraińskiego ministra obrony Denysa Szmyhala oraz jego norweskiego odpowiednika Tore O. Sandvika, ma na celu stworzenie silnej bazy produkcyjnej na Ukrainie, zapewniającej żołnierzom nowoczesne technologie bezzałogowe.

PLO ma nowego prezesa

Polskie Linie Oceaniczne poinformowały o powołaniu Prezesa Zarządu Spółki. Został nim Piotr Pawłowski.

Amerykański "boomer" na miarę XXI wieku. Transport sekcji najpotężniejszego okrętu podwodnego w historii US Navy

ze stoczni Newport News Shipbuilding (NNS), należącej do koncernu Huntington Ingalls Industries (HHI) odbył się transport sekcji jednego z powstających tam okrętów podwodnych. Jest to jednak wyjątkowe przedsięwzięcie, gdyż dotyczy to przyszłego, balistycznego okrętu podwodnego z napędem jądrowym (SSBN), USS District of Columbia. Nie często jest szansa zobaczyć cokolwiek związanego z tą jednostką, co będzie dotyczyło potem także okresu, gdy znajdzie się w służbie.