Ukraina i Norwegia podpisały umowę o wspólnej produkcji zaawansowanych dronów. Dokument, sygnowany przez ukraińskiego ministra obrony Denysa Szmyhala oraz jego norweskiego odpowiednika Tore O. Sandvika, ma na celu stworzenie silnej bazy produkcyjnej na Ukrainie, zapewniającej żołnierzom nowoczesne technologie bezzałogowe.
Umowa zakłada transfer norweskich technologii i know-how do ukraińskiego przemysłu zbrojeniowego, co pozwoli na szybkie zwiększenie produkcji dronów bojowych, rozpoznawczych i morskich. "Ukraina otrzyma dostęp do bazy produkcyjnej, która zapewni żołnierzom nowoczesne drony. To ważny krok w budowaniu niezależności obronnej" – oświadczył minister Szmyhal po ceremonii podpisania umowy. Z kolei norweski minister Sandvik podkreślił: "Wspólna produkcja to nie tylko wsparcie dla Ukrainy w obliczu rosyjskiej agresji, ale także inwestycja w bezpieczeństwo całej Europy. Norwegia jest dumna z bycia niezawodnym partnerem w walce o wolność".
Porozumienie wpisuje się w szerszy kontekst norweskiego zaangażowania w pomoc Ukrainie, w tym niedawne pakiety finansowe o wartości ponad 640 milionów dolarów na zakup dronów oraz 7 miliardów dolarów na obronę w 2026 roku. Produkcja będzie realizowana we współpracy z firmami takimi jak Kongsberg Defence & Aerospace, z naciskiem na lokalizację zakładów na Ukrainie, co ma przyspieszyć dostawy i zmniejszyć zależność od importu.
Umowa jest kolejnym krokiem po niedawnym porozumieniu z Wielką Brytanią o produkcji drona przechwytującego Octopus, służącego do zwalczania rosyjskich dronów Shahed. Dzięki takim inicjatywom Ukraina planuje osiągnąć zdolność produkcyjną na poziomie 4 milionów dronów rocznie, co znacząco wzmocni jej pozycję na froncie.
Obie strony podkreślają, że projekt będzie realizowany niezależnie od unijnych inicjatyw, takich jak "mur dronów", z priorytetem na szybkie wdrożenie rozwiązań dostosowanych do ukraińskich potrzeb. Szczegóły techniczne i harmonogram produkcji zostaną ujawnione w najbliższych tygodniach.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei