W Polsce powstał projekt półautonomicznego statku handlowego do żeglugi bliskiego zasięgu. Mógłby zmienić rzeczywistość w żegludze na Bałtyku. Pytanie tylko, czy polscy armatorzy będą mieli odwagę po niego sięgnąć.
Podczas czwartkowego (29 stycznia) posiedzenia Komisji Gospodarki Morskiej szczecińscy radni rozmawiali z przedstawicielami instytucji miejskich i państwowych o problemie wraków "Daria" i "Konrad", które od lat stoją zacumowane przy Bulwarze Piastowskim. Podkreślano, że porzucone przez prywatnego armatora statki zagrażają ludziom i środowisku naturalnemu, a ich sprawy nadal nie udało się rozwiązać.
Do Sztokholmu zawinęła fregata Królewskiej Marynarki Wojennej Hiszpanii, Almirante Juan de Borbón (F-102). Obok odpoczynku załogi i uzupełnienia zapasów z myślą o prowadzonych działaniach jest to okazja do zacieśniania relacji w ramach NATO, ale też… zaprezentowania oferty z myślą o modernizacji szwedzkiej floty. Koncern Navantia jest kolejnym, który oferuje nowe okręty dla tamtejszych sił morskich.
Singapurska Agencja Nauki i Technologii Obrony (Defence Science & Technology Agency, DSTA) poinformowała 28 stycznia, że na terenie krajowej stoczni ST Engineering odbyła się ceremonia położenia stępki pod drugi zaplanowany okręt z nowej serii typu Victory, który ma stanowić pomost między jednostkami bojowymi a wdrażanymi innowacjami w zakresie automatyzacji oraz wykorzystywania bezzałogowych pojazdów.
Budowany w należącej do Huntington Ingalls Industries stoczni Newport News lotniskowiec z napędem jądrowym, przyszły USS John F. Kennedy (CVN-79), wyruszył na próby morskie. Okręt ten w przyszłości wzmocni potencjał morski USA, będąc kolejnym z nowej serii jednostek, jakie będą gotowe na wyzwania XXI wieku.
Wielka Brytania ogłosiła wyniki największej w historii aukcji morskiej energetyki wiatrowej w Europie, obejmującej 8,4 GW mocy - wystarczającej, by zasilić ponad 12 mln gospodarstw domowych. W aukcji wzięło udział 9 projektów o łącznej mocy 24 GW, co uczyniło ją również najbardziej konkurencyjną. Jak podaje portal Carbon Brief energia wytworzona przez nowe morskie farmy wiatrowe o mocy 8,4 GW pozwoli odbiorcom zaoszczędzić prawie 1,7 mld GBP rocznie w porównaniu z kosztami alternatywnych źródeł.
Evergreen Marine Corporation, jeden z największych na świecie armatorów kontenerowych, kontynuuje dynamiczną modernizację i rozbudowę floty. Poprzez swoją spółkę zależną Evergreen Marine (Asia) podpisał kontrakty na budowę 23 nowych jednostek kontenerowych w dwóch wiodących chińskich stoczniach. Całkowita wartość inwestycji szacowana jest na do 1,47 miliarda USD.
Norweska firma analityczna Rystad Energy, jeden z wiodących na świecie ekspertów rynku upstream, opublikowała najnowsze prognozy dotyczące eksploracji węglowodorów w 2026 roku. W raporcie dotyczącym najbardziej perspektywicznych odwiertów poszukiwawczych (high-impact wells) Afryka została wskazana jako najciekawszy i najbardziej obiecujący region na świecie.
W chińskiej stoczni Guangzhou Shipyard International odbyło się wodowanie nowego samochodowca, Glovis Leader, powstającego w ramach partnerstwa HMM i Hyundai Glovis. Firmy podkreślają, że to obecnie największy statek ro-ro na rynku, wyprzedzając poprzedniego rekordzistę z branży i przebijając granicę ponad 10 000 CEU, jakie można załadować na tego rodzaju jednostkę.
Z myślą o ograniczaniu emisji CO2 Wärtsilä dostarczy napęd na amoniak dla nowego statku towarowego dla norweskiej firmy Skarv Shipping Solutions. Zamówiona jednostka ma być pierwszą, która otrzyma nowe rozwiązanie w tym zakresie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”