Na terenie stoczni Hanwha Ocean, mieszczącej się w południowokoreańskim Geoje, miała miejsce wizyta delegacji władz Kanady oraz reprezentantów biznesu morskiego. Miało to związek z postępowaniem na okręty podwodne, które planuje pozyskać rząd w Ottawie, aby wzmocnić potencjał swoich sił morskich. Mowa o kontrakcie niebagatelnym, bo dotyczącym zamówienia na 12 okrętów. Istotnym aspektem przedsięwzięcia ma być zaangażowanie kanadyjskiego local content.
Grupa Przemysłowa Baltic Sp. ogłosiła powołanie Tomasza Szymczaka na stanowisko Wiceprezesa Zarządu. Decyzja została podjęta przez Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy w dniu 28 stycznia 2026 r.
Rok 2026 będzie dla PGZ Stoczni Wojennej jeszcze bardziej intensywny niż 2025 - podkreślił w rozmowie z PAP prezes spółki Marcin Ryngwelski. Wśród najważniejszych wydarzeń wymienił m.in. wodowanie okrętu ratowniczego Ratownik i rozpoczęcie prac nad trzecim z okrętów w programie „Miecznik” – Huraganem.
Początek 2026 r. przyniósł jedną z najbardziej dynamicznych transformacji rynku frachtu tankowców ostatnich lat. Interwencja Stanów Zjednoczonych w Wenezueli w styczniu 2026 r., połączona z morską blokadą oraz przejmowaniem tankowców tzw. „floty cieni” i przewożonych przez nie ładunków ropy naftowej, wywołała natychmiastowy i silny szok logistyczno-cenowy na światowych szlakach morskich.
Duński przewoźnik poinformował 2 lutego, że w skład jego floty wszedł nowy kontenerowiec posiadający napęd dwupaliwowy, umożliwiający pływanie na metanolu. Tangier Maersk jest też pierwszym statkiem z nowej serii, która ma wpisywać się w dekarbonizację żeglugi, a także stopniową wymianę jednostek na nisko- i zeroemisyjne.
W styczniu 2026 roku Japonia uruchomiła pierwszą komercyjną pływającą instalację offshore. Farma Goto (Goto Offshore Wind Farm), zlokalizowana u wybrzeży Nagasaki, osiągnęła pełną operacyjność komercyjną, generując 16,8 MW mocy z ośmiu turbin Hitachi o mocy 2,1 MW każda.
Rząd Norwegii zatwierdził zakup dwóch dodatkowych okrętów podwodnych typu 212CD. Oficjalne podpisanie umowy oznacza kompleksowe rozszerzenie zamówienia w ramach trwającego programu, jednego z największych zamówień w historii stoczni z siedzibą w niemieckiej Kilonii. Zwiększa to liczbę okrętów planowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii z czterech do sześciu. Dla TKMS, który oficjalnie oddzielił się od thyssenkrupp, stanowi to ważny element działalności w związku z rozwojem portfela zamówień i ubiegłorocznym wejściem n
Morska Stocznia Remontowa "Gryfia" ze Szczecina podała, że jej prezes Daniel Opas złożył rezygnację.
W mieszczącej się w Turcji stoczni ADA odbyła się 29 stycznia uroczystość położenia stępki pod NRP Luís de Camões. To pierwszy z dwóch zaplanowanych okrętów logistycznych dla Marynarki Wojennej Portugalii, który powstaje w tureckiej stoczni, dowodząc też rosnącego znaczenia tamtejszej branży okrętowej, realizującej zamówienia dla państw europejskich i odbiorców na innych kontynentach.
Koniec stycznia ma ważne znaczenie dla branży okrętowej oraz sił zbrojnych Tajwanu. Na próby morskie wyruszył okręt podwodny Hai Kun, będący pierwszą tego rodzaju jednostką zbudowaną w kraju. Ma on stanowić dowód rozwoju potencjału państwa, w obliczu stale obecnego zagrożenia ze strony Chin.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”