Prywatny jacht Tity uszkodzony w porcie w Rijece. Uderzył w niego turecki frachtowiec

Prywatny jacht jugosłowiańskiego wodza – Josipa Broz Tity – został w piątek uszkodzony w porcie w chorwackiej Rijece przez manewrujący turecki drobnicowiec. Galeb, czyli po polski Mewa, niegdyś sprzedany i porzucony, a obecnie po remoncie służy jako okręt-muzeum. Do wypadku doszło najprawdopodobniej z powodu awarii napędu tureckiego statku.

Galeb został zbudowany we Włoszech w 1938 roku jako statek handlowy. Ma 117 metrów długości, 15 metrów szerokości i mógł rozwijać prędkość do 17,5 węzła. W 1943 roku przejęli go Niemcy, którzy wykorzystywali go do stawiania min. Po wojnie został w Jugosławii, gdzie uczyniono z niego okręt szkolny tamtejszej marynarki wojennej. W czasie wojny przetrwał atak torpedowy i alianckie bombardowanie. Przeszedł drogę od przewozu bananów do goszczenia koronowanych głów.

W piątek otrzymał kolejny cios. Turecki statek Deniz Akay stracił napęd i dryfując uderzył w dziób zacumowanego przy nabrzeżu Galeba. Słynny jacht ma teraz wielką dziurę w kadłubie, blisko pokładu. Co oczywiste, nie spowodowuje to jego zatonięcia, ale znacząco przedłuży wciąż trwający remont jachtu, który został odkupiony i odnowiony za publiczne pieniądze z inicjatywy Rijeki. Zbadaniem wypadku zajmuje się chorwacka Agencja Badania Wypadków w Transporcie Lotniczym, Morskim i Kolejowym. Zarząd Portu w Rijecie, do czasu wyjaśnienia sprawy, zatrzymał statek Deniz Akay i nałożył na niego zakaz żeglugi.

Po tym jak Josip Broz Tito uczynił z Galeba swoją prywatną morską rezydencją, statek pływał do krajów Ruchu Państw Niezaangażowanych, któremu przewodził jugosłowiański dyktator. W latach 1952-1980 na jego pokładzie gościło 102 światowych przywódców i mężów stanu m.in. Elżbieta II, Haile Selasie, Hassan II, Ahmed Sukarno, Nicolae Ceaucescu, Gamal Abdel Naser, Nikita Chruszczow, Winston Churchill, Indira Gandhi i Muamar Kadaffi; a z gwiazd światowego kina Elizabeth Taylor, Richard Barton i Sophia Loren.

Swój ostatni prezydencki rejs jacht odbył w 1979 roku. Josip Broz Tito zmarł w 1980 roku, a jego statek, do brutalnego rozpadu Jugosławii stał zakotwiczony w Czarnogórze. Później zakupił go grecki armator, który miał sprzedać do na złom. Ostatecznie osiem lat temu jako dobro kultury zakupiło go i odnowiło miasto Rijeka. Do zakupu dołożyła również Unia Europejska. Galeb stał się w ten sposób pierwszym chorwackim okrętem-muzeum.