Już nie Nils Holgersson, a Akka – jeden z promów linii TT-Line zmienił nazwę.
W niedzielę ze Świnoujścia do Trelleborga wypłynął po raz pierwszy prom linii TT-Line o nazwie Akka. Nie jest to jednak nowa jednostka, a po prostu funkcjonujący wcześniej prom Nils Holgersson pod nową nazwą.
Nowa nazwa Akka odnosi się jednak do tej samej powieści „Cudowna podróż Nilsa Holgerssona”, z której pochodzi poprzednia nazwa. Na łamach wydanej w 1906 roku książki szwedzkiej autorki Selmy Lagerlöf, Akka von Kebnekaise to gęś przewodząca stadu, do którego dołączają Nils Holgersson i jego gęś Martin.
Jak się okazuje, zmiana dokonana została po to, żeby nazwę Nils Holgersson mógł otrzymać nowy prom, który pojawi się na tej linii wiosną. Będzie to ekologiczna jednostka o napędzie LNG. Jej próby morskie odbyły się w listopadzie, wejście do eksploatacji planowane jest na pierwszą część roku.
Akka powstała w 2001 roku i od samego początku nosiła nazwę Nils Holgersson. Jednostka ma 191 metrów długości, a jej pojemność ładunkowa wynosi 2600 metrów. Prom dysponuje 227 kabinami i może zabrać 744 pasażerów.
Fot. Depositphotos
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
