Arkadiusz Marchewka: projekt wyposażenia polskich armatorów w nową flotę jest priorytetowy

Projekt wyposażenia polskich armatorów w nową flotę jest priorytetowy – powiedział w czwartek wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Zaprzeczył, by resort miał w planach przyłączenie Polferries do Unity Line lub prywatyzację Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

21.03.2024

Money.pl: budowa polskich promów to „utopione miliony”

Money.pl opublikował artykuł na temat programu Batory, czyli budowy nowych promów dla polskich armatorów. Portal twierdzi, że dotarł do dokumentów świadczących o tym, że data oddania do użytku jednostek jest poważnie zagrożona, a sam projekt jest nierentowny i realizowany wyłącznie z powodów politycznych.

19.06.2023

Niemiecki bank wspiera zielone promy od TT Line

TT-Line otrzymuje wsparcie finansowe dla promu RoPax zasilanego dwoma paliwami. Bank KfW IPEX-Bank zapewni finansowanie w wysokości 30 milionów euro.

29.12.2022

Drugi prom napędzany LNG dołącza do floty TT-Line

Niemiecki właściciel i operator promów odebrał dostawę swojego drugiego ekologicznego statku, Peter Pan, napędzanego LNG.

29.11.2022

Prom TT-Line zmienił nazwę

Już nie Nils Holgersson, a Akka – jeden z promów linii TT-Line zmienił nazwę.

21.02.2022

Silniki dla Polskich Promów wyprodukuje Wärtsilä

Grupa Wärtsilä podała, że otrzymała zlecenie od stoczni Remontowa na dostarczenie silników, systemów magazynowania paliwa i zasilania dla trzech promów budowanych dla polskich armatorów.

15.02.2022

Konferencja „Perspektywy polskiego przemysłu stoczniowego” - relacja [WIDEO]

W poniedziałek 24 stycznia w Szczecinie na konferencji „Perspektywy polskiego przemysłu stoczniowego” zebrali się reprezentanci gospodarki morskiej, szczególnie Pomorza Zachodniego. Ważnym tematem podczas dyskusji były kwestie dotyczące nowych promów dla polskich armatorów.

25.01.2022

Czas na skrubery. Nie dać się wypłukać z rynku. 5200 statków z płuczkami w 2024 to szansa dla polskich stoczni

Rynek transportu morskiego przechodzi rewolucję w napędach. Armatorzy ograniczają emisję szkodliwych substancji do powietrza na coraz większej ilości statków. Utrzymuje się popyt na instalację płuczek. To szansa dla polskich stoczni remontowych.

22.03.2021

Niemiecka stocznia ofiarą koronawirusa? FSG złożyła wniosek o upadłość

W piątek 24 marca stocznia Flensburger Schiffbau-Gesellschaft złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości. Za bezpośrednią przyczynę upadłości można uznać skutki epidemii Covid-19 jednak stocznia FSG od dłuższego zmagała się z poważnymi problemami finansowymi.

28.04.2020

Inwestycje promowe na Bałtyku. Debata PromySKAT na TransLogistica Poland

Odbywające się w ubiegłym tygodniu targi TransLogistica Poland to jedno z najważniejszych wydarzeń w kalendarzu imprez poświęconych branży transportowej. Nie mogło tam zatem zabraknąć naszych przedstawicieli. Impreza obfitowała w wątki związane z tematyką promową. Jedną z debat poświęconych zagadnieniom z tego sektora transportu poprowadził przedstawiciel Grupy SKAT.

15.11.2019

Stena Estrid kończy próbny rejs po Morzu Żółtym - analiza rynku promów Ro-Pax (film)

Szwedzki armator Stena Line zakończył próby jednego z pięciu promów typu Ro-Pax zamówionych w chińskiej stoczni.

30.10.2019

Gróbarczyk: Prom, którego projekt zostanie kupiony na wolnym rynku, będzie napędzany gazem LNG

Prom, którego projekt zostanie kupiony na wolnym rynku, będzie napędzany gazem LNG – powiedział Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, cytowany przez Radio Szczecin. Szef resortu plany zakupu gotowego projektu jednostki, spowodowane opóźnieniami w projektowaniu promu pasażersko-samochodowego dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, ogłosił we wtorek w Stoczni Szczecińskiej. Budowa jednostki ma ruszyć jeszcze w tym roku.

10.08.2019

Mistrzostwa Świata Klasy Micro: Tarnacki czy Sawicki

Mistrzostwa Świata w klasie Micro na półmetku. W środę rozegrano szósty z dwunastu zaplanowanych wyścigów. W kategorii Open prowadzi Piotr Tarnacki na POL77 Roca Volvo przed Rafałem Sawickim na POL333 Euro Shipping. Do końca regat pozostały 2 dni i 6 wyścigów.

15.08.2018

Rusza Świnoujski Festiwal Regatowy

Wyścigami o Mistrzostwo Świata w klasie Micro 13 sierpnia rozpocznie się druga edycja Świnoujście Sails Festival. W tym roku do Świnoujścia przyjadą także zawodnicy z klas 505, Finn, Sigma Active i uczestnicy Polskiej Ekstraklasy Żeglarskiej. Finał Festiwalu 19 sierpnia.

08.08.2018

Polki zajęły 2. miejsce w Pucharze Świata w Miami

Mistrzynie świata Agnieszka Skrzypulec i Irmina Mrózek Gliszczynska zajęły drugie miejsce w klasie 470 podczas żeglarskiego Pucharu Świata w Miami.

29.01.2018

Nowe, większe promy to dla nas jest być albo nie być - wywiad z Krzysztofem Urbasiem, dyrektorem Unity Line

Jakie są obecne realia i perspektywy żeglugi promowej na Południowym Bałtyku? O rynku promowym, ubiegłorocznych wynikach oraz planach rozwoju rozmawiamy Krzysztofem Urbasiem, dyrektorem polskiego oddziału Unity Line w Szczecinie.

16.01.2018

Remont Wawelu w Naucie

Wawel, prom typu Ro-Pax, pływający w barwach Polferries, przejdzie remont w Stoczni Nauta. 2 lutego w godzinach wieczornych jednostka została zadokowana w suchym doku SD I.

06.02.2017

Polscy armatorzy: Szwedzkie kontrole nie są uciążliwe

Wprowadzone niedawno w Szwecji kontrole graniczne nie utrudniają przewozów promowych – twierdzą firmy pływające między skandynawskim krajem a Polską.

16.11.2015

TTT Lines rezygnuje z czarteru promów od Stena RoRo

TTT Lines zrezygnuje z czarteru promów od Stena RoRo na rzecz większych i bardziej nowoczesnych jednostek innego armatora.

16.03.2015

Rynek przewozów promowych z Polski do Szwecji w 2014 roku

Statystyki podsumowujące rynek przewozów promowych w 2014 roku pokazują ożywienie w przewozach pasażerskich, przewozach samochodów osobowych oraz w wymianie handlowej między kontynentem a Skandynawią. Liderem posiadającym 45,6 proc. udział w przewozach pasażerskich pozostaje niezmiennie Stena Line, która w 2014 roku może pochwalić się także wzrostem o 3,2 proc. w segmencie samochodów osobowych oraz tytułem lidera wzrostu w przewozach frachtowych. W tym segmencie Stena Line zanotowała aż 13,6 proc.wzrost w porównaniu z 2013

12.02.2015

Gość Kawiarenki politycznej: Minister złamał prawo

Minister skarbu złamał prawo - mówił w "Kawiarence politycznej" Radia Szczecin poseł Prawa i Sprawiedliwości Joachim Brudziński odnosząc się do planów prywatyzacji Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

02.02.2015

Prywatyzacja PŻB - wybrano trzech oferentów

Ministerstwo Skarbu Państwa dopuściło do dalszych negocjacji w sprawie kupna Polskiej Żeglugi Bałtyckiej trzech armatorów. Wśród wybranych oferentów znaleźli się duński DFDS, niemiecki TT Line oraz Finnlines Oyj - spółka należąca do włoskiej grupy Grimaldi.

24.01.2015

7 ofert na zakup PŻB

Siedem ofert wpłynęło do Ministertwa Skarbu Państwa w odpowiedzi na publicznie zaproszenie do negocjacji w sprawie nabycia akcji spółki Polska Żegluga Bałtycka S.A. z siedzibą w Kołobrzegu. Rząd próbuje sprzedać PŻB już od 10 lat. Podczas ogłoszenia zaproszenia do negocjacji akcję spółki wyceniono na 95,16 mln pln jednak 26 listopada MSP obniżyło cenę do zaledwie 37,11 mln pln. Oferty wstępne złożyli :

15.12.2014

Polska Żegluga Bałtycka do kupienia. Czy tym razem się uda?

W czwartek ostatni dzień przyjmowania ofert od inwestorów. Polska Żegluga Bałtycka jest do kupienia. Cena wyjściowa to prawie 95 milionów złotych.

27.11.2014

Raport - polskie porty morskie w pierwszym półroczu 2014 roku

Pierwsza połowa 2014 roku zakończyła się dla największych portów morskich w Polsce pozytywnymi zmianami wielkości obrotów w stosunku do roku poprzedniego, co w efekcie pozwoliło na łączny wzrost wynoszący 10,4%. Najwięcej zyskały porty w Gdańsku (+1,39 mln ton) oraz w Gdyni (+1,16 mln ton). W przypadku portów Szczecina i Świnoujścia przyrost wyniósł 0,86 mln ton. Można jednocześnie wskazać, że osiągnięty łączny wynik (36,26 mln ton) jest rekordowym w historii polskich portów, a utrzymanie dotychczasowego poziomu przeładunk

22.10.2014

„Tom Sawyer”, nowy prom kursujący między Świnoujściem a Trelleborgiem

Może zabierać na swój pokład jednorazowo 120 samochodów ciężarowych oraz 400 pasażerów.

02.09.2014

Polscy marynarze muszą mieć płacone składki. ZUS przypilnuje niemieckiego armatora

Polscy marynarze z niemieckiego promu Nils Dacke powinni mieć opłacane składki na ubezpieczenia społeczne w Polsce, bo prom pływa pod polską banderą.

14.05.2014

Związkowcy: Dlaczego na statku, który pływa pod polską banderą nie obowiązuje polskie prawo?

Pracodawca, który zatrudnia marynarzy na promie Nils Dacke nie płaci składki emerytalno-rentowej - tak twierdzą związkowcy z "Solidarności" przy Polskiej Żegludze Morskiej i domagają się wyjaśnień, dlaczego na statku, który pływa pod polską banderą nie obowiązuje polskie prawo.

19.02.2014

Posłanka zapyta ministra o zarzuty PŻB

Interwencję w sprawie oskarżeń dyrekcji Polskiej Żeglugi Bałtyckiej zapowiada Renata Zaremba. Posłanka Platformy Obywatelskiej w "Rozmowach pod krawatem" powiedziała, że oficjalnie zapyta o zarzuty Ministra Skarbu.

17.02.2014

PŻB oskarża ministerstwo: Nasze dane wyciekły do konkurencji

Pracownicy Polskiej Żeglugi Bałtyckiej oskarżają Ministerstwo Skarbu Państwa o udostępnienie niemieckiemu przewoźnikowi ważnych danych przedsiębiorstwa. Miało do tego dojść kilka miesięcy temu w czasie, gdy resort przeprowadzał prywatyzację kołobrzeskiego armatora.

14.02.2014

Wawel w doku MSR Gryfia

W największym doku Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A. (dok nr 5), został zadokowany prom Wawel, którego właścielem jest Polska Żegluga Bałtycka SA. Prom kursuje na trasie Świnoujście – Ystad – Świnoujście.

11.02.2014

Nie ma wojny cenowej na promach

Wprowadzenie nowego promu niemieckiego armatora TT Line nie spowodowało problemów Unity Line. Z terminalu promowego w Świnoujściu do Trelleborga od miesiąca odchodzi nowy statek Nils Dacke.

10.02.2014

PŻB - poprawa wyników i pierwsze podwyżki od lat

Zarząd firmy porozumiał się ze związkami zawodowymi w kwestii podniesienia płac. Podwyżkę otrzymają zarówno marynarze jak i pracownicy lądowi Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

07.02.2014

PŻB wciąż czeka na prywatnego właściciela

Na przełomie roku 2013/2014 miała zapaść decyzja odnoście działań podejmowanych względem spółki. 13 stycznia 2014r. Ministerstwo Skarbu Państwa, będące właścicielem Polskiej Żeglugi Bałtyckiej odstąpiło od negocjacji na podstawie publicznego zaproszenia i zamknięciu dotychczasowej procedury zbycia akcji spółki Polska Żegluga Bałtycka S.A. z siedzibą w Kołobrzegu bez rozstrzygnięcia.

27.01.2014

Maleją nadzieje na sprzedaż PŻB

Przedłuża się prywatyzacja Polskiej Żeglugi Bałtyckiej SA z siedzibą w Kołobrzegu. Kolejna jej odsłona zdaniem sceptyków znów się zakończy niepowodzeniem.

31.12.2013

Niemiecki armator rekrutuje polskich marynarzy?

W styczniu niemiecki armator TT Line ma otworzyć połączenie promowe ze Świnoujścia do Szwecji. To kolejny termin uruchomienia linii. Pierwotnie promy do Trelleborga miały pływać już od czerwca.

31.10.2013

Polscy armatorzy promowi powinni współpracować

Rząd dąży do likwidacji Polskiej Żeglugi Bałtyckiej - mówią politycy PiS. Dowodem ma być udzielenie niemieckiej firmie wyłączności negocjacyjnej w sprawie kupna kołobrzeskiego armatora. Wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki odpowiada, że PŻB powinna zacisnąć współpracę z Unity Line i dzięki temu konkurować z niemieckimi przewoźnikami.

18.06.2013

Niemcy sprawdzili finanse PŻB

W tym tygodniu będzie wiadomo czy niemiecka firma Poland Sweden Line będzie dopuszczona do dalszych negocjacji w sprawie kupna Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

08.05.2013

Niemcy sprawdzą PŻB, związkowcy oburzeni

Przedstawiciele niemieckiej spółki Poland Sweden Line sprawdzą kondycję finansową Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

15.04.2013

Jest decyzja ws. PŻB. Załoga ma podejrzenia

Niemiecka spółka z Lubeki może kupić Polską Żeglugę Bałtycką. Taką decyzję podjęło właśnie ministerstwo skarbu państwa i zgodziło się, aby ta firma przedstawiła ostateczną ofertę.

29.03.2013

Zdrada w PŻB?

Związkowcy z Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A. podejrzewają, że ich była dyrektorka ds. żeglugowych, podejmując pracę w konkurencyjnej firmie, wykorzystała poufne informacje, do których miała dostęp.

23.02.2013

Kolizja promów w Travemunde

W czwartek 03.05.2012 o 18:15 w porcie Travemunde podczas manewru cumowania miała miejsce poważna kolizja promów. Prom typu ro-pax należący do TT Line, 190 metrowy MS Nils Holgersson uderzył w 171 metrowy prom typu ro-ro należący do linii Scandlines MS URD. Nikt podczas kolizji nie ucierpiał.

05.05.2012