Rada Nadzorcza spółki Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. ogłosiła 19 marca br. postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko Prezesa Zarządu i Wiceprezesa Zarządu ds. Finansów i Zarządzania Aktywami.
Przypomnijmy, że 18 marca 2024 roku, decyzją Rady Nadzorczej Spółki, w wyniku przeprowadzonego postępowania kwalifikacyjnego, na Członka Zarządu IX kadencji powołany został Wiceprezes Zarządu ds. Infrastruktury i Zarządzania Majątkiem – Pan Mirosław Czapiewski, który objął stanowisko z dniem 19 marca 2024 roku. Tego samego dnia zostało zakończone postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko Prezesa Zarządu spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. oraz na stanowisko Wiceprezesa Zarządu ds. Finansów i Zarządzania Aktywami spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. bez wyłonienia kandydatów.
Zgłoszenia kandydatów będą przyjmowane w Kancelarii Ogólnej (pok. nr 20) w siedzibie spółki Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., ul. Rotterdamska 9, 81-337 Gdynia, w godz. 8.00 - 14.00, w terminie do dnia 3 kwietnia 2024 r. do godz. 14.00. Otwarcie ogłoszeń odbędzie się tego samego dnia. Kandydaci spełniający wymogi formalne określone w ogłoszeniu wezmą udział w rozmowie kwalifikacyjnej prowadzonej przez Radę Nadzorczą. O dacie i godzinie rozmowy kwalifikacyjnej kandydaci zakwalifikowani do dalszego etapu postępowania zostaną powiadomieni telefonicznie i drogą elektroniczną na adres e-mail wskazany przez kandydata w terminie co najmniej dwa dni przed terminem rozmowy. Spotkania kandydatów z Radą Nadzorczą odbędą się w siedzibie Spółki od dnia 8 kwietnia 2024 roku.
Więcej informacji na ten temat wyboru wiceprezesa i prezesa znajdują się w Biuletynie Informacji Publicznej Portu Gdynia.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]