Przedstawiono na nim pełen zakres prac koniecznych do osiągnięcia międzynarodowych parametrów żeglugowych na odcinku Odrzańskiej Drogi Wodnej od Kędzierzyna-Koźla do Brzegu Dolnego. Projekt badawczy objął koncepcję techniczną w zakresie modernizacji 24 stopni wodnych i miał na celu znalezienie rozwiązań dostosowujących szlaki żeglowne do klasy drogi wodnej Va. W projekcie uwzględniono także  parametry wskazane w ratyfikowanym przez Polskę w 2017 r.w  Europejskim Porozumieniu w sprawie Głównych Śródlądowych Dróg Wodnych o Znaczeniu Międzynarodowym (AGN).

Projekt badawczy poprawiający żeglowność rzeki Odry został zrealizowany przez Politechnikę Wrocławską na zlecenie Zarządu Morskich Portów Szczecin-Świnoujście SA. Był to podmiot odpowiedzialny za opracowanie analiz technicznych na potrzeby przygotowywanego przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej projektu Programu Rozwoju Odrzańskiej Drogi Wodnej.

W spotkaniu wzięli udział m.in. przedstawiciele MGMiŻŚ, Zarządu Morskich Portów Szczecin Świnoujście SA, Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie, a także przedstawiciele Polskiej Żeglugi Morskiej, Grupy Azoty z Zakładów Chemicznych „Police” S.A. oraz Zakładów Azotowych Kędzierzyn S.A.

Podczas seminarium omówiono również Wstępną Koncepcję Przestrzenno-Techniczną dla Odry swobodnie płynącej, której zakończenie planowane jest w II kwartale 2020 roku.