PMK
Vladimir Rusanov, gazowiec LNG klasy lodowej, zakończył podróż Północnym Szlakiem Morskim i dostarczył transport wyprodukowanego w terminalu Jamal LNG gazu skroplonego do Chin.
Jednostka o pojemności 168,560 m3 dostarczyła transport z rosyjskiego portu Sabetta do chińskiego portu Tianjin - potwierdził rosyjski producent gazu, Novatek. Vladimir Rusanov pokonał podróż przez zalodzone wody tylko w 6 dni, bez pomocy lodołamaczy.
Cała podróż z Sabetty do Chin została ukończona w rekordowych szesnastu dniach, co stanowi mniej niż połowę czasu potrzebnego na przewiezienie ładunku LNG tradycyjną zachodnią trasą przez Kanał Sueski i Cieśninę Malakka.
- Drugi rok z rzędu nasze tankowce LNG klasy Arc7 były pierwszymi statkami, które otworzyły letni okres nawigacyjny na Północnym Szlaku Morskim - skomentował Lew Feodosjew, pierwszy zastępca prezesa zarządu Novatek.
Zbudowany w koreańskiej stoczni Daewoo Shipbuilding and Marine Shipbuilding (DSME) jednostka jest wspólną własnością Mitsui O.S.K. Linie (MOL) i Chiny COSCO Shipping Corporation Limited. Wraz ze swoimi siostrzanymi statkami Vladimir Vize i Nikolay Urvantsev, Vladimir Rusanov został zakontraktowany do transportu LNG z terminalu Jamał LNG.
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]