pc/ums.gov.pl
Urząd Morski w Szczecinie poinformował, że została uruchomiona strona internetowa inwestycji „Modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5 m”, gdzie znajdują się wszystkie informacje dotyczące jej realizacji.
Strona jest dostępna tutaj.
W ramach inwestycji pn. „Modernizacja toru wodnego Świnoujście-Szczecin do głębokości 12,5m”, tor na długości ok. 62 km zostanie nie tylko pogłębiony, ale także poszerzony. Wykonane będą również mijanki oraz przebudowa skarp brzegowych. Dodatkowo zostaną pogłębione i poszerzone obrotnice statków, a oznakowanie nawigacyjne będzie zmodernizowane i przystosowane do nowych warunków.
Jak podkreśla Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju, przedsięwzięcie to jest niezwykle ważne, ponieważ tor wodny Świnoujście-Szczecin prowadzi do szczecińskiego portu.
Wartość inwestycji to ponad 1,4 mld zł. Na ten projekt Komisja Europejska zatwierdziła ponad 1,2 mld zł z funduszy unijnych.
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Pierwszy rejs promu Copernicus na trasie Gdańsk-Karlshamn
Jest nowy prezes w Polskich Liniach Oceanicznych
Ponad 220 mln zł dofinansowania dla Baltic Hub
Rosja utrzymuje wysoki poziom eksportu ropy, ale spada jego rentowność
![Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]](/files/multimedias/39494/thumb141x86_dream_8svtmwqi8j7.jpg)
00:07:20
Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]
00:02:11
9
Nowa trasa promowa z Gdańska oficjalnie zainaugurowana
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Serbia bliżej Adriatyku i Morza Egejskiego. Nowa autostrada poprawia dostęp do portów
Greckie służby przesłuchały kapitana statku wycieczkowego Norwegian Cruise Line
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rosja przygotowuje się na zimę. Wysyła wszystkie atomowe lodołamacze celem utrzymania szlaków morskich w Arktyce
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
![Port Haller bez drogowego „wąskiego gardła” [Ekspertyza]](/files/multimedias/39989/thumb141x86_DJI_20260606113558_0048_D.jpg)
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
![Jaka logistyka jutra? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/38182/thumb141x86_DJI_20260410145812_0160_D_MAVIC4PRO.jpg)
