Do Podkarpackiego Urzędu Wojewódzkiego złożone zostały wnioski o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla trzech odcinków S19 od węzła Lasy Janowskie do węzła Nisko Południe – poinformowała PAP w czwartek rzeczniczka GDDKiA w Rzeszowie Joanna Rarus.

Dodała, że łączna długość trzech odcinków to ponad 24 km. „Po uzyskaniu decyzji ZRID możliwe będzie rozpoczęcie robót budowlanych” – podkreśliła Rarus.

Złożone do urzędu wojewódzkiego w Rzeszowie wnioski dotyczą odcinków S19 Lasy Janowskie - Zdziary (9,3 km); Zdziary - Rudnik nad Sanem (9,0 km); Rudnik nad Sanem – Nisko Południe (6,0 km).

Rarus przypomniała, że umowy z wykonawcami na realizację tych odcinków zostały podpisane 18 czerwca 2018 r. „Umowy zawierają tzw. kamień milowy, który zakładał złożenie przez wykonawcę w imieniu GDDKiA wniosku o wydanie decyzji ZRID w terminie 10 miesięcy od daty podpisania umowy, czyli do 18 kwietnia br.” – powiedziała rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA.

Cały odcinek S19 Lasy Janowskie – Nisko Południe ma być gotowy w IV kwartale 2021 r.

Odcinek Lasy Janowskie - Zdziary kosztował będzie ponad 236,3 mln zł. W przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. Odcinek ten będzie miał ok. 9,3 km długości. Zakres robót obejmuje wybudowanie m.in. dwóch mostów, 10 wiaduktów oraz jednej pary Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP).

Natomiast odcinek Zdziary - Rudnik nad Sanem o długości ok. 9 km wybuduje firma Mosty-Łódź, wartość umowy to prawie 287 mln zł. Na tym odcinku wykonawca będzie musiał wybudować m.in. jeden most oraz osiem wiaduktów.

Trzeci odcinek S19 Rudnik nad Sanem - Nisko Południe o długości ok. 6 km kosztować ma ponad 196 mln zł i wybuduje go firma Strabag i Strabag Infrastruktura Południe. W ramach kontraktu firma wybuduje, oprócz drogi również m.in. sześć wiaduktów oraz dwa węzły drogowe.

Wszystkie trzy odcinki będą realizowane w systemie "projektuj i buduj". Zadaniem wyłonionych firm będzie zaprojektowanie danego odcinka, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Droga ekspresowa S19 w województwie podkarpackim będzie miała docelowo dł. ok. 169 km. Do tej pory kierowcy korzystają z ponad 30 km tej trasy. W budowie jest ponad 54 km S19, natomiast dla ponad 85-kilometyrowego odcinka tej drogi przygotowywana jest Koncepcja Programowa.

Droga S19 będzie częścią trasy Via Carpatia. Idea utworzenia tego szlaku została zapoczątkowana w 2006 r. w Łańcucie przez ministrów Litwy, Polski, Słowacji i Węgier pod patronatem ówczesnego prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego.

Via Carpatia to planowany szlak międzynarodowy, który ma przebiegać z Kłajpedy i Kowna na Litwie przez Białystok, Lublin, Rzeszów i słowackie Koszyce do Debreczyna na Węgrzech, a dalej do Rumunii, Bułgarii i Grecji. Ma docierać m.in. do rumuńskiego portu w Konstancy nad Morzem Czarnym oraz greckich Salonik nad Morzem Egejskim.

Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.), wskazuje budowę szlaku jako główny priorytet inwestycyjny.

Całkowita długość tego szlaku w Polsce wyniesie ok. 760 km.