• <
HARTWIG SZCZECIN

Do Portu Szczecin zawinęły Karpaty, jeden z największych statków PŻM

pc

11.09.2019 05:03 Źródło: własne
Strona główna Porty Morskie, Logistyka Morska, Transport Morski Do Portu Szczecin zawinęły Karpaty, jeden z największych statków PŻM
Do Portu Szczecin zawinęły Karpaty, jeden z największych statków PŻM - GospodarkaMorska.pl

Do Portu Szczecin zawinęły Karpaty. To jeden z największych masowców Polskiej Żeglugi Morskiej. 229-metrową jednostkę można zobaczyć z Wałów Chrobrego i Łasztowni.

Karpaty zawinęły do szczecińskiego portu w poniedziałek. Masowiec cumuje obecnie przy Nabrzeżu Zbożowym, obok elewatora „Ewa”. Krzysztof Gogol, rzecznik PŻM, poinformował „Gazetę Wyborczą Szczecin”, że statek przypłynął do Szczecina pod balastem.

– Przy Nabrzeżu Zbożowym załaduje około 32 tys. ton pszenicy – powiedział „Gazecie Wyborczej Szczecin” Krzysztof Gogol, rzecznik PŻM.

Załadunek ma potrwać 2-3 dni. Następnie masowiec popłynie do Portu Świnoujście, gdzie przy Nabrzeżu Górników załaduje kolejne 30 tys. t zboża.

Masowiec Karpaty ma 228,99 m długości, 32,26 m szerokości, 52,19 m wysokości całkowitej (od stępki do topu), 14,42 m zanurzenia oraz 43 025 GT. Jednorazowo może przewieźć 82 000 t ładunku. Na pokładzie statku pracuje 20-osobowa załoga.

Karpaty są pierwszym z serii czterech największych statków PŻM. Jego siostrzane jednostki to Sudety, Beskidy i Tatry. Masowce zostały zbudowane w stoczni Tsuneishi w Tadotsu w Japonii. To jednostki typu panamax, przez japońska stocznię określone dodatkowo jako kamsarmaxy, czyli największe jednostki, jakie mogą zawinąć do gwinejskiego Portu Kamsar. Znany jest on m.in. z eksportu boksytów.

Masowce Karpaty i Sudety w 2018 r. przeszły remont klasowy w SR Nauta. Podczas prac zainstalowano na nich nowatorski system uzdatniania wód balastowych Alfa Laval PureBallast®, a pracownicy Bota Technik wykonali na jednostkach przegląd maszynki sterowej, łożyska pośredniego firmy KEMEL, wymianę uszczelnień poprzez wulkanizację wału śrubowego, a także konwersję konwencjonalnego uszczelnienia olejowego na typ AX, czyli air seal. Na masowcach Karpaty i Sudety przeprowadzono także prace rurarskie, maszynowe, konserwacyjno-malarskie oraz stalowe.

Polska Żegluga Morska to największy polski armator i jeden z większych w Europie. Posiada 62 statki. Podstawową działalnością przedsiębiorstwa jest przewóz ładunków masowych.

Port Gdynia - Budowa infrastruktury portowej do odbioru ścieków ze statków w Porcie Gdynia - 390x150
port_gdańsk_deepwater_2021_390x100

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 39925,00 $ tona -0,79% 1 gru
 Cynk 3295,00 $ tona -1,58% 1 gru
 Aluminium 2669,00 $ tona 1,33% 1 gru
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.