Prom Stena Spirit, który od środy, 25 marca cumuje w Karlskronie, nadal oczekuje na ostateczną zgodę na opuszczenie portu. Przyczyną utrudnień są uszkodzenia powstałe w wyniku pęknięcia cumy rufowej. Teraz armator mierzy się ze znacznymi opóźnieniami innych statków i rosnącą frustracją pasażerów.
Iran otwiera Cieśninę Ormuz dla przyjaznych państw, m.in. Rosji, Chin, Pakistanu, Iraku i Indii – przekazał w serwisie X irański konsulat w Bombaju. Dyplomaci zacytowali w mediach społecznościowych wypowiedź ministra spraw zagranicznych Iranu Abbasa Aragcziego. Przedwczoraj Teheran poinformował ONZ, że przez cieśninę będą mogły przepływać statki z państw, których nie uznaje za sobie wrogie.
Zgodnie z planem oficjalnie, 30 marca, swoją działalność rozpocznie POLSCA S.A. Od tego dnia sprzedaż biletów dla klientów cargo, pasażerów indywidualnych, partnerów B2B oraz agentów w Polsce i Skandynawii prowadzona będzie w jednym systemie. Nowa spółka ma łączyć potencjał i doświadczenie trzech polskich armatorów promowych: Polferries, Unity Line oraz Euroafrica. Celem jest integrowanie sprzedaży, floty i siatki połączeń pod szyldem POLSCA Baltic Ferries.
Algeria obiecuje Hiszpanii i Włochom zwiększenie dostaw gazu pomorskimi gazociągami. W obu przypadkach na tę decyzję wpływa sytuacja w Zatoce Perskiej i blokada Cieśniny Ormuz, ale też postawy polityczne obu europejskich państw.
Na linii promowej Gdynia-Karlskrona występują opóźnienia w kursowaniu jednostek operatora Stena Line. Przyczyną utrudnień jest uszkodzenie cumy rufowej promu Stena Spirit, do którego doszło w środę w szwedzkim porcie.
Z powodu wojny w Zatoce Perskiej i załamania dostaw ropy naftowej z tego regionu, Filipiny wróciły do importu surowca z Rosji. Agencja AFP poinformowała, że do Manili dotarł dziś pierwszy od pięciu lat rosyjski tankowiec, na którego pokładzie przypłynęło 700 tysięcy baryłek ropy.
Dowódca marynarki wojennej Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej Alireza Tangsiri został zabity w ataku w mieście Bandar Abbas w południowym Iranie – poinformował w czwartek portal Times of Israel, powołując się na izraelskiego urzędnika.
Rosja po budowie ogromnej floty cieni, czyli statków do przewozu ropy wbrew sankcjom, zaczyna powtarzać ten scenariusz z gazowcami LNG. Tym razem przenosi trzy 20-letnie gazowce do nowo utworzonej spółki w Turcji. Dwa z nich już zmieniły banderę na sierraleońską – flagę coraz częściej wykorzystywaną przez rosyjską „flotę cieni”.
W Singapurze rozpoczęły się 19. targi przemysłu morskiego Asia Pacific Maritime (APM). To organizowane co dwa lata wydarzenie, zgromadziło w tym roku 800 wystawców z sektorów stoczniowego, projektowego, offshore oraz statków elektrycznych i hybrydowych. Wśród wystawiających się państw, swoje stanowisko ma również Polska!
Pierwszy dzień XIV Międzynarodowego Forum Transportowego FRACHT 2026 w Sopocie pokazał, że w czasach wojen, napięć geopolitycznych i zakłóceń globalnych szlaków handlowych logistyka stała się jednym z kluczowych filarów bezpieczeństwa państw i gospodarek. W wielu wypowiedziach powtarzało się zdanie: „zła logistyka przegrywa wojny”.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe