Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rozliczenia marynarskie: od 01.01.2025 r nowa lista „rajów podatkowych”

Dnia 01.01.2025 roku weszło w życie nowe Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 24 grudnia 2024 r. w sprawie wykazu krajów i terytoriów stosujących szkodliwą konkurencję podatkową w zakresie podatku dochodowego od osób fizycznych, w którym to akcie skrócono listę „rajów podatkowych” z 26 do 25 poprzez usunięcie z ww. listy Księstwa Andory.

Wallenius Wilhelmsen stawia na zrównoważoną żeglugę w 2025 roku

Wallenius Wilhelmsen przedstawia nowe ramy zrównoważonego finansowania 2025. W zamierzeniu ma to oznaczać postęp w zaangażowaniu firmy w zrównoważoną działalność i dekarbonizację transportu morskiego. Przejawem tego ma być m.in. inwestycja w statki zapewniające ograniczenie emisji CO2.

UMG partnerem projektu DeCoInter realizowanego w ramach programu Interreg Południowy Bałtyk na lata 2021-2027

W dniach 5-6 lutego 2025 roku w Urzędzie Marszałkowskim w Gdańsku odbyło się spotkanie inauguracyjne partnerstwa zaangażowanego w projekt Decarbonization of Maritime Sector and its Impact on Green Energy Transition (akronim DeCoInter), finansowanego z europejskiego programu Interreg Południowy Bałtyk. Realizacja projektu przewidziana jest na lata 2025-2027, a jego łączny budżet wynosi 2,13 mln Euro, przy dofinansowaniu z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na poziomie 80%. Prace projektowe będą prowadzone na Wydziale Zarz

Orlen: w 2024 do klientów dotarło więcej LNG

Blisko 244 tys. ton skroplonego gazu LNG dostarczyła klientom w 2024 r. Grupa Orlen; to prawie o 30 proc. więcej niż rok wcześniej - podał w piątek koncern. Skroplony LNG trafia m.in. do odbiorców indywidualnych, przyłączonych do wyspowych systemów gazowych.

Ceremonia chrztu nowego statku Ocean Network Express. Nadchodzi ONE Sparkle

W Singapurze odbyła się 14 lutego br. ceremonia chrztu nowego kontenerowca dla ONE, o nazwie ONE Sparkle. Statek ma wyróżniać się zaawansowanymi systemami środowiskowymi, zgodnymi z wizją dekarbonizacji transportu morskiego i ograniczania emisji CO2. Po dostarczeniu ma wzmocnić konkurencyjną pozycję firmy w zakresie usług, z myślą także o świadomych klientach.

Grupa Azoty stawia na logistykę by wykorzystać potencjał swoich terminali morskich

Zarząd Grupy Azoty przyjął koncepcję integracji działalności logistycznej w ramach grupy kapitałowej - poinformowała w piątek spółka. Chodzi o wykorzystanie potencjału tego obszaru, szczególnie portów, by zarabiać na usługach zewnętrznych - dodała.

OT Port Świnoujście uruchamia linię kontenerową

OT Port Świnoujście (OTPŚ) rozpoczął współpracę z firmą Eimskip z Islandii w zakresie obsługi kontenerów. Statki armatora będą przeładowywane na nabrzeżu Hutników w terminalu OTL.

Baltexpo2025: duże ambicje i ważna rola

Międzynarodowe Targi Morskie i Militarne Baltexpo2025, które w tym roku odbędą się w gdańskim AmberExpo 7-9 października, są na drodze do stania się najważniejszą imprezą targową o charakterze morskim w regionie Bałtyku. Tegoroczna edycja ma stanowić kolejny krok na przód dla samych targów, ale dzięki temu także dla całego sektora morskiego.

Kolejny okręt wszedł do Portu Gdańsk. Tym razem jest to niemiecka korweta FGS Magdeburg

W gdańskim porcie pojawił się kolejny okręt państwa NATO. Jest to korweta wchodząca w skład Marynarki Wojennej Niemiec (Deutsche Marine), FGS Magdeburg. Obecność kilku jednostek członków sojuszu w Gdańsku przypomina o zwiększonej aktywności w zakresie bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim, jak i współpracy w zakresie ochrony domeny morskiej.

Evergreen dekarbonizuje swoją flotę i przeznaczy 3 mld dolarów na kontenerowce z napędem LNG

Jedna z największych firm zajmujących się transportem morskim, tajwański Evergreen, zamówiła nowe, duże kontenerowce. Co istotne, statki mają otrzymać napęd dwupaliwowy, pozwalający na użycie LNG, co pozwoli na obniżenie emisji CO2, w myśl dekarbonizacji transportu morskiego.