PMK
Amerykański armator wycieczkowców Carnival Corporation zanotował rekordowe przychody w trzecim kwartale. Zysk netto grupy wyniósł 1,7 mld dolarów, o 400 mln dolarów więcej niż w tym samym okresie rok temu. Firma szykuje się także na kolejny odkup akcji.
Przychód armatora wyniósł za to aż 5,8 mld dolarów, o 300 mln dolarów więcej r/r. Odkup akcji, obejmujących zarówno akcje zwykłe Carnival Corporation notowane na Giełdzie w Nowym Jorku, jak i akcje zwykłe Carnival plc będące przedmiotem obrotu na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, będą miały miejsce na rynku otwartym lub transakcjach negocjowanych prywatnie zgodnie z obowiązującymi przepisami, zasadami i przepisami.
- Udało nam się zanotować najwyższy kwartalny wynik w historii naszej firmy, mimo rosnącej ceny paliw i problemów walutowych. Jednocześnie nasze silne przepływy pieniężne i bilans pozwoliły przyspieszyć nasz oportunistyczny program odkupu akcji, inwestując prawie 750 milionów dolarów w akcje Carnival od początku trzeciego kwartału - powiedział Arnold Donald, prezes Carnival Corporation.
W oparciu o wyniki trzeciego kwartału spółka spodziewa się, że całkowite dochody netto w roku 2018 w stałej walucie wzrosną o około 3,5 procent w stosunku do roku poprzedniego. Oczekuje się, że zmiany cen paliw i kursów wymiany zmniejszą zysk o 0,06 dolarów na akcję w porównaniu do wytycznych z czerwca i 0,18 dolarów na akcję w porównaniu do roku poprzedniego.
- Jesteśmy na dobrej drodze do osiągnięcia dwucyfrowego zwrotu z zainwestowanego kapitału w 2018 roku. Idąc dalej, pozostajemy na drodze do dalszego wzrostu zysku, napędzanego w większym stopniu przez wzrost zdolności produkcyjnych, ponieważ nasza flota wciąż się odnawia, zastępując stare statki nowymi – dodał Donald.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne