PMK
Turecki armator Advantage Tankers & Advantage Products podpisał umowę flotową ze szwedzką grupą inżynieryjną Alfa Laval na modernizację systemów uzdatniania wody balastowej w 16 tankowcach. Zamówienie jest warte 10,5 miliona dolarów.
W ramach umowy Alfa Laval dostarczy łącznie 33 systemy PureBallast, w tym systemy PureBallast 3 Compact montowane na płozach oraz systemy PureBallast 3 Ex.
- Po dogłębnej ocenie rozwiązań na rynku stwierdziliśmy, że Alfa Laval i PureBallast 3 są idealnym rozwiązaniem dla naszej floty – powiedział Aydin Aydin, kierownik ds. energii w Advantage Tankers & Advantage Products. - PureBallast 3 oferuje niezawodną zgodność z naszymi Aframaxami, Suezmaxami i innymi tankowcami.
Dostawy systemów będą trwały od marca 2019 roku do marca 2021 roku. Przez pierwszy rok po uruchomieniu Alfa Laval dostarczy również pakiet usług PureBallast Compliance, który obejmuje testowanie, kalibrację, optymalizację systemu i szkolenie załogi.
- Pakiet Service Compliance PureBallast jest ważnym elementem naszej umowy flotowej. Zawarte w nim usługi zapewnią, że nasze systemy będą działać tak jak powinny - powiedział Aydin.
00:02:11
9
Nowa trasa promowa z Gdańska oficjalnie zainaugurowana
![Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]](/files/multimedias/39494/thumb141x86_dream_8svtmwqi8j7.jpg)
00:07:20
Gospodarka morska musi stać się cyfrowa. Szanse i zagrożenia [EKSPERCI]
00:02:22
Renesans w małych portach dzięki offshore. Brakuje jednak spójnej strategii
Serbia bliżej Adriatyku i Morza Egejskiego. Nowa autostrada poprawia dostęp do portów
Duńczycy z Bornholmu smutni, bo połączenie promowe z Polski się oddala
Port Gdynia wydłuża termin składania ofert na Port Zewnętrzny
Indonezja nowym klientem Rosji. Pierwszy transport ropy już dotarł
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rosja przygotowuje się na zimę. Wysyła wszystkie atomowe lodołamacze celem utrzymania szlaków morskich w Arktyce
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Sejmowa komisja chce unieważnienia przetargu na terminal zbożowy w Porcie Gdynia
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
![Piotr Redmerski, Polferries: Koniec polsko-polskiej wojny na Bałtyku [WIDEO]](/files/multimedias/14712/thumb141x86_GzWm9a5WkAIuQ8J.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
![Jaka logistyka jutra? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/38182/thumb141x86_DJI_20260410145812_0160_D_MAVIC4PRO.jpg)
![2025 r. to rekordowy udział intermodalu w transporcie kolejowym [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39630/thumb141x86_terminalintermodalny.jpg)
![„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/40061/thumb141x86_logistyka_kongres.jpg)
