• <
bulk_cargo_port_szczecin

To będą najbardziej ekologiczne wycieczkowce w Norwegii. Znamy ich nazwy

pc

29.11.2018 14:52 Źródło: własne
Strona główna Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski To będą najbardziej ekologiczne wycieczkowce w Norwegii. Znamy ich nazwy

Partnerzy portalu

To będą najbardziej ekologiczne wycieczkowce w Norwegii. Znamy ich nazwy - GospodarkaMorska.pl

Havila Capella, Havila Castor, Havila Polaris i Havlia Pollux. Takie nazwy otrzymają wycieczkowce budowane dla norweskiego operatora Havila Kystruten. Ekologiczne statki mają być gotowe w 2021 r.

Nazwę w drodze konkursu wybierało 8 wnuczek właściciela. Zadecydowano, że będzie dwuczłonowa: „Havila” plus nazwa gwiazdy. I tak powstały Havila Capella, Havila Castor, Havila Polaris i Havlia Pollux.

Statki powstają według projektu Havyard Design & Solutions. Będą służyły do tygodniowych, krajobrazowych rejsów wzdłuż wybrzeży Norwegii w rejonach arktycznych. Będą miały 125 m długości i 20 m szerokości, a na pokład zabiorą 640 pasażerów i 76-osobową załogę.

Rolls-Royce dostarczy na jednostki w pełni zintegrowany napęd LNG. Obejmuje to: dwa zbiorniki LNG z układem technologicznym, systemy kontroli i bezpieczeństwa, cztery silniki gazowe Bergen, główne silniki napędowe typu Azipull, silniki tunelowe PM i stabilizatory typu Neptune 200.

Jednostki zostały zaprojektowane zgodnie z ostatnimi wytycznymi Ministerstwa Transportu i Komunikacji Norwegii, co oznacza, że będą wyposażone w najnowsze technologie pozwalające chronić środowisko naturalne i redukować emisję CO2. Statki będą mogły pływać w rejonie norweskich fiordów wpisanych na listę światowego dziedzictwa UNESCO, gdzie najpóźniej do 2026 r. żegluga ma być bezemisyjna .

Arild Myrvoll, prezes Havilii, poinformował, że wycieczkowce będą najbardziej przyjazne dla środowiska na norweskim wybrzeżu dzięki silnikom LNG i akumulatorem, które dostarczą spółki zależne Havyard Group: Norwegian Electric Systems (NES) oraz Norwegian Control Systems (NCS).

Według założeń, statki mają kursować na trasie Bergen-Kirkenes. Powstają w hiszpańskiej stoczni Astillero Hijos de J. Barreras i tureckim zakładzie w Tersan.

Partnerzy portalu

port_gdańsk_390x100_2023

Dziękujemy za wysłane grafiki.