pc
Dwie oferty wpłynęły w przetargu na budowę 71-kilometrowego odcinka Czyżew-Białystok międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica - poinformowały we wtorek PAP po otwarciu ofert prowadzące przetarg na tę inwestycję PKP PLK SA.
Do przetargu zgłosiły się: konsorcjum firm: Torpol SA (lider konsorcjum) i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o.o. (członek konsorcjum) oraz firma Budimex Budownictwo sp. z o.o.
Konsorcjum firm Torpol i Intercor zaproponowało za realizację zamówienia podstawowego cenę blisko 1 mld 442,2 mln zł netto (ponad 1,7 mld zł brutto). Firma Budimex Budownictwo natomiast zaproponowała cenę 1 mld 810,5 mln zł (ponad 2,2 mld zł brutto) - poinformowały PAP PKP PLK. W oficjalnej informacji z otwarcia ofert podano także, że PKP PLK SA zaplanowały na tę realizację tej inwestycji 1 mld 275,8 mln zł brutto.
Trwa analiza ofert - poinformował PAP Karol Jakubowski z biura prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe SA.
Przetarg był ogłoszony 31 lipca 2018 r. Termin składania ofert był przesuwany ze względu na - jak podawały PKP PLK - liczne zapytania kierowane od firm zainteresowanych tym przetargiem.
PKP PLK informowało wcześniej PAP, że spółka planuje podpisać umowę z wykonawcą tej inwestycji w drugim kwartale 2019 r.
Międzynarodowa trasa kolejowa E75 Rail Baltica to największa inwestycja kolejowa, która będzie realizowana w Podlaskiem. Wcześniej prace objęły mazowieckie odcinki tej linii. Rail Baltica to transeuropejski korytarz transportowy łączący kraje nadbałtyckie z Polską i innymi krajami UE. W Polsce ten szlak to 341 km od Warszawy przez Białystok, Ełk do granicy z Litwą w Trakiszkach.
W ramach inwestycji na odcinku Czyżew-Białystok - jak podawały wcześniej PKP PLK - planowana jest modernizacja kilku wiaduktów kolejowych, budowa skrzyżowań dwupoziomowych i czterech przejść pod torami, remont kilkunastu przystanków i stacji, powstanie też nowy przystanek Białystok Słoneczny Stok.
Inwestycja jest dofinansowana z UE z programu CEF - Connecting Europe Facility - Łącząc Europę.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne