PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły cztery przetargi o szacowanej wartości ponad 2 mld zł na modernizację magistrali węglowej (tzw. "Węglówki") na odcinku Chorzów Batory-Tarnowskie Góry-Zduńska Wola Karsznice – poinformowały PKP PLK w czwartkowym komunikacie.

To fragment linii kolejowej nr 131, międzynarodowego szlaku towarowego, łączącego Śląsk z wybrzeżem.

Jak informują PKP PLK, zostanie podniesiony standard na 165 km linii kolejowej od Chorzowa do Zduńskiej Woli. Pociągi pojadą szybciej, pasażerowie skorzystają z wygodniejszych stacji i nowych przystanków. Sprawniejszy będzie transport towarów ze Śląska do portów, zwiększy się poziom bezpieczeństwa.

Dzięki inwestycji mieszkańcy Chorzowa zyskają nowy przystanek kolejowy - między stacjami Chorzów Miasto i Chorzów Batory, w okolicach ulicy Strzelców Bytomskich – w pobliżu kampusów Uniwersytetu Śląskiego, Wyższej Szkoły Bankowej oraz szpitala.

Również mieszkańcy Bytomia zyskają nowy przystanek w dogodniejszej lokalizacji. Planowane jest przesunięcie o około 500 metrów na północ przystanku Bytom Północny. Zmodernizowany odcinek linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tarnowskie Góry stanie się również elementem połączenia Katowic z lotniskiem w Pyrzowicach.

Prace obejmą wymianę torów, rozjazdów oraz sieci trakcyjnej. Podwyższona zostanie prędkość pociągów pasażerskich do 140 km/h.

Pociągi towarowe pojadą z prędkością do 120 km/h. Nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym zapewnią sprawną obsługę większej liczby składów towarowych.

Zbudowane zostaną cztery lokalne centra sterowania w Bytomiu, Tarnowskich Górach, Herbach Nowych i Zduńskiej Woli Karsznic.

Do prowadzenia ruchu z wyższą prędkością zostaną dostosowane obiekty inżynieryjne. Inwestycja obejmie remont blisko 180 obiektów – mostów, wiaduktów i przepustów. Zwiększy się również poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym m.in. dzięki modernizacji 71 przejazdów kolejowo-drogowych.