pc
Ekologiczna, bezpieczna i może pomieścić aż 25 tysięcy ton twardego zboża. To kryta zasobnia, która powstała w Morskim Terminalu Masowym Gdynia. Jej całkowita powierzchnia to 6250 m kw.
- Zasobnia, oznaczona numerem 31, otoczona jest żelbetowym murem oporowym o wysokości 7,5 metra i przykryta namiotem halowym. Dzięki takiemu rozwiązaniu można składować w niej towary wymagające zabezpieczenia przed złymi warunkami atmosferycznymi - tłumaczy Robert Ryckiewicz, dyrektor techniczny MTMG - Morskiego Terminalu Masowego Gdynia.
Magazyn został ulokowany w pobliżu Nabrzeża Duńskiego. Wykonany z plandeki dach konstrukcji jest przystosowany do trudnych warunków atmosferycznych, a specjalna podwójna powłoka chroni ją przed zanieczyszczeniem składowanym towarem. Dzięki temu sypkie ładunki, m.in. zboża czy śruta sojowa, mogą być przechowywane w ekologicznych warunkach.
- Cała zasobnia o wymiarach 50 na 125 metrów została podzielona na dwie komory składowe z bramami wjazdowymi o wysokości i szerokości około sześciu metrów - mówi Ryckiewicz.
Inwestycja w nową zasobnię zwiększyła magazynowy potencjał MTMG na Morzu Bałtyckim. To reakcja na zmiany, jakie zachodzą w strukturze ładunków trafiających do tego terminalu.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne