Paweł Kuś
Państwowy, litewski armator Lithuanian Shipping Company (LSC), w związku z bankructwem, rozpoczął sprzedaż swoich statków. Pięć jedostek będzie wystawionych na sprzedaż – tak orzekł Sąd Okręgowy w Kłajpedzie.
Wystawione statki to: Venta (24 tys. dwt, 1,9 mln euro), Deltuva (16,9 tys. dwt, 1,5 mln euro), Romuva (17,8 dwt, 1,7 mln euro), Raguva (16,9 tys. dwt, 1,6 mln euro) oraz Voruta (17,8 tys. dwt, 1,7 mln euro).
Proces upadłościowy w LSC rozpoczął się w grudniu 2015 roku, po tym jak kłopoty finansowe spowodowały gigantyczne zadłużenie armatora.
Taki stan trwał od 2008 roku, a ostatnie wyniki wskazywały na straty rzędu 20 mln euro. Zadłużenie litewskiego przewoźnika doprowadziło do zatrzymania części ich jednostek przez wierzycieli.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz