HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), południowokoreański potentat stoczniowy, zakupił fińską firmę Convion, specjalizującą się w technologii stałotlenkowych ogniw paliwowych.
Południowokoreański gigant stoczniowy HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering został nowym właścicielem fińskiej spółki Convion, która rozwija technologię stałotlenkowych ogniw paliwowych. Transakcja została dokonana za pośrednictwem nowej jednostki HD KSOE w postaci HD Hydrogen. Koreańczycy zapłacili za Convion ok. 72 mln euro.
Convion w ciągu 12 lat swojego istnienia zdołała wprowadzić na rynek systemy stałotlenkowych ogniw paliwowych (SOFC) i ogniwa elektrolizy tlenków stałych, mogące wytwarzać wodór z pary wodnej.
Jest to kolejne w ostatnim czasie przejęcie HD KSOE w sektorze ogniw paliwowych i wodoru, pokazujące, że grupa będzie skupiać się na wykorzystaniu tej technologii w produkcji jednostek pływających. W zeszłym roku koncern zakupił estońską firmę Elcogen za 45 mln euro.
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
00:05:21
24
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Stępka pod duży patrolowiec dla Marina Militare. Fincantieri kontynuuje budowę wyjątkowej serii okrętów
Varsovia zmienia barwy na POLSCA w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Trwają targi Posidonia. Rekordowa liczba wystawców 29. edycji
W porcie nad Bałtykiem będą pracować nowe bezemisyjne jednostki
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Seaspan inwestuje w metanol. Pierwsza z pięciu konwersji zakończona przed terminem
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
![Grecja analizuje wykorzystanie pływających elektrowni jądrowych. Dobre perspektywy [ANALIZA]](/files/multimedias/39283/thumb141x86_core_power.jpg)
