31 stycznia 2026 roku minęło dokładnie 50 lat od powstania Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (Polferries), jednego z kluczowych polskich armatorów promowych działających na Morzu Bałtyckim. Jubileusz przypadł w dniu założenia przedsiębiorstwa państwowego i stał się okazją do podsumowania półwiecza działalności, która na trwałe wpisała się w historię polskiej żeglugi oraz transportu morskiego.
Główne obchody jubileuszu 50-lecia odbyły się 31 stycznia na promie Nova Star w Gdańsku i miały charakter symboliczny oraz podsumowujący. Jak podkreśla przewoźnik, były wyrazem szacunku dla historii, ludzi i jednostek, które przez lata tworzyły markę Polferries. Podczas uroczystości przedstawiciele Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, Unity Line oraz EuroAfrica Shipping Lines podpisali certyfikat upamiętniający zawartą 27 stycznia br. umowę dotyczącą objęcia udziałów w spółce POLSCA. Wydarzenie to podkreśliło znaczenie współpracy pomiędzy polskimi armatorami i stanowiło ważny krok w kierunku integracji rynku przewozów promowych na Morzu Bałtyckim, wzmacniając konkurencyjność i stabilność krajowych operatorów.
Od momentu powołania w 1976 roku Polska Żegluga Bałtycka
konsekwentnie rozwijała połączenia promowe łączące Polskę ze
Skandynawią, odpowiadając na potrzeby pasażerów, transportu towarowego
oraz gospodarki. Przez pięć dekad firma przechodziła liczne zmiany
technologiczne i organizacyjne, niezmiennie opierając swoją działalność
na doświadczeniu, bezpieczeństwie i odpowiedzialności.
W ciągu 50 lat
działalności promy Polskiej Żeglugi Bałtyckiej przewiozły 18 milionów
pasażerów, 5 milionów samochodów osobowych oraz blisko 3 miliony
samochodów ciężarowych, realnie wpływając na rozwój mobilności, handlu i
współpracy gospodarczej pomiędzy Polską a krajami skandynawskimi.
Historia
Polskiej Żeglugi Bałtyckiej to także historia promów, które przez lata
służyły pasażerom i przewoźnikom, od pierwszych jednostek budujących
fundamenty działalności armatora, przez kolejne generacje promów
pasażersko-samochodowych, aż po nowoczesne jednostki eksploatowane
współcześnie. Każdy z tych statków był nie tylko środkiem transportu,
lecz także miejscem pracy i codziennego życia setek załóg pływających.
Przewoźnik
podkreśla przy tym, że jego najważniejszym kapitałem od zawsze byli
jednak ludzie, zarówno ludzie morza, jak i pracownicy lądowi, którzy
przez lata budowali struktury operacyjne, techniczne, handlowe i
administracyjne przedsiębiorstwa. To ich wiedza, zaangażowanie i
wieloletnia lojalność pozwoliły firmie przetrwać zmiany rynkowe, kryzysy
i kolejne etapy rozwoju.
Polska Żegluga Bałtycka podkreśla, że wchodzi w kolejne lata działalności z bogatym doświadczeniem, silnym zapleczem kadrowym i ambicją dalszego rozwoju na rynku przewozów promowych, pozostając jednym z filarów polskiej obecności żeglugowej na Bałtyku. Obchody jubileuszu nie ograniczają się do jednego dnia. Polferries podkreśla, że na 2026 rok zaplanowano szereg inicjatyw z myślą o jubileuszu, w tym też atrakcje atrakcje oraz dedykowane produkty dla pasażerów.
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet