Przewozy realizowane są przez PKP CARGO International. Pociąg pokonuje trasę o długości 650 km przez trzy kraje – Słowację, Węgry i Słowenię.
Przejazd realizowany jest w zaledwie jedną dobę. Zastosowanie nowoczesnej lokomotywy wielosystemowej umożliwia płynny przejazd bez konieczności zmiany taboru, co znacząco skraca czas transportu i podnosi efektywność operacyjną. Zmieniają się jedynie maszyniści, posiadający stosowne uprawnienia i znajomość języka w danym kraju.
– Skokowe zwiększenie wolumenu tych przewozów potwierdza naszą silną pozycję w regionie Europy Środkowej oraz zdolność do obsługi kompleksowych, międzynarodowych łańcuchów logistycznych – podkreśla Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji. – Współpraca z dużymi firmami logistycznymi i producentami pojazdów to dla nas dowód zaufania oraz impuls do dalszego rozwoju w tym wymagającym segmencie. Dzięki takim działaniom Grupa realizuje strategię zmiany struktury przewożonych towarów – dodaje.
Kontrakty, które PKP CARGO International zawarło z międzynarodowymi firmami logistycznymi, obejmują trzyletni okres współpracy. Aktualnie Spółka transportuje pojazdy ośmiu różnych marek, a także części i podzespoły samochodowe. W zależności od rodzaju samochodu, jeden pociąg przewozi od 90 do nawet 200 samochodów. Łączna długość takiego pociągu to ponad 500 metrów.
– Naszym priorytetem jest zapewnienie niezawodnych i terminowych dostaw, które są kluczowe dla stabilnego funkcjonowania branży motoryzacyjnej – mówi Łukasz Grzesło, prezes PKP CARGO International. – Dzięki optymalizacji trasy, nowoczesnemu taborowi oraz ścisłej współpracy z naszymi partnerami możemy spełnić wysokie normy oraz wymagające oczekiwania naszych Klientów.
W obliczu rosnących kosztów paliw i wyzwań związanych z emisją CO2, kolej staje się coraz bardziej atrakcyjną alternatywą dla transportu drogowego.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję