Thorbjørn, wybudowany w 1980 lodołamacz, ostatnia tego typu jednostka w Danii, został wystawiony na sprzedaż.
Thorbjørn to 65-metrowy lodołamacz w wieku wymagającym już szacunku. 45-letnia jednostka, ostatni w Danii lodołamacz, została wystawiona na sprzedaż. Cena wywoławcza: 30 milionów koron duńskich, czyli ok 17,34 mln zł.
Według ogłoszenia, Thorbjørn może być jeszcze wykorzystywany jako jednostka do turystycznych wypraw arktycznych lub badawczych. Statek od 2010 roku nie jest eksploatowany. Od wejścia do służby w 1980 roku pełnił funkcję jednostki badawczej, a następnie lodołamacza dbającego o szlaki żeglugowe.
Na jednostce mają zmieścić się 32 osoby, ale ogłoszenie reklamuje jednostkę jako posiadającą potencjał do przebudowy – można ją wyposażyć w dodatkowe miejsca dla pasażerów lub np. w lądowisko dla helikopterów. Thorbjørn ma dwa silniki wysokoprężne o mocy 6300 KM każdy. W 2015 roku stał się własnością Nordane Shipping, potem kilkakrotnie przechodził w ręce prywatnych właścicieli, aż w końcu został wystawiony na sprzedaż po raz kolejny. To lepszy los, niż ten, który stał się udziałem siostrzanych jednostek Danbjørn i Isbjørn, które w zeszłym roku zostały sprzedane na złom spółce Smedegaarden Ship Recycling.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei