"W celu przywrócenia historycznych tradycji armii narodowej, utrwalenia pamięci wybitnego ukraińskiego męża stanu Iwana Mazepy, hetmana Armii Zaporoskiej, dekretuję: Przypisać imię hetmana Iwana Mazepy korwecie klasy "Ada" Sił Morskich Sił Zbrojnych Ukrainy i w przyszłości nazwać tę korwetę "Hetman Iwan Mazepa" – ogłosił prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski.
Prezydent Zełenski ogłosił dekret dotyczący nazwy nowej korwety 18 sierpnia. Okręt Hetman Iwan Mazepa jest budowany dla ukraińskiej armii w Turcji.
W grudniu 2020 roku Ukraińcy podpisali z turecką STM Defence kontrakt na budowę dwóch korwet klasy Ada. Instalacją uzbrojenia miała się zająć ukraińska fabryka Ocean z Mikołajewa, a kadłub jednostki miał zostać zbudowany w stoczni w Turcji.
Cięcie blach pod budowę kadłuba pierwszej Ady rozpoczęto w styczniu 2021 roku w stoczni RMK Marine. W grudniu tego roku rozpoczęto montaż kadłuba. Zgodnie z harmonogramem prac do końca 2022 roku okręt miał być przeholowany do Ukrainy w celu uzbrojenia i przeprowadzenia odpowiednich testów. W 2023 roku z kolei miały ruszyć prace nad kolejną Adą. Według przyjętego planu, Hetman Iwan Mazepa miał wejść do służby w 2024 roku. W tym samym roku Ukraina miała dysponować taktyczną grupą kutrów rakietowych.
Plany pokrzyżowała inwazja Rosji na Ukrainę i póki co nie wiadomo czy i jakie zmiany zostały wprowadzone w harmonogramie, ale prace nad pierwszą z korwet w Turcji trwają. Hetman Iwan Mazepa będzie wyposażony w pociski przeciwokrętowe Harpoon, rakiety obrony powietrznej VL-MICA, armatę Leonardo Super Rapid 76 mm, system broni bliskiego zasięgu Millennium 35 mm firmy Rheinmetall Oerlikon, system strzelecki STAMP produkcji Aselsan oraz torpedy przeciw okrętom podwodnym MU-90.
Royal Navy prezentuje Agamemnona. To szósty okręt podwodny typu Astute z napędem atomowym
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru
EST-Floattech dostawcą kontenerowego systemu akumulatorów dla pierwszego w pełni elektrycznego pchacza