Nowe suwnice placowe wdrażane do eksploatacji w BCT

W ostatnich tygodniach flota sprzętowa Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni wzbogaciła się o osiem nowoczesnych kołowych suwnic placowych (RTG) firmy Konecranes. Aktualnie są one stopniowo wprowadzane do eksploatacji.

Inwestycja dla BCT obejmowała zakup sześciu suwnic RTG o możliwościach obsługi bloków kontenerowych o parametrach 5 x 5 kontenerów oraz dwóch suwnic RTG o możliwości obsługi bloków 6 x 6 kontenerów. Zakup urządzeń został wsparty przez fundusze pochodzące z Krajowego Programu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) w ramach projektu nr KPOD.09.09-IW.02-0033/24 pn. „Wyposażenie terminalu intermodalnego BCT w nowoczesne urządzenia przeładunkowe”

Nowe suwnice RTG charakteryzują się zmniejszonym o 40 % zużyciem paliwa, hybrydowym, spalinowo - elektrycznym napędem (silnik diesla + akumulatory). To umożliwia rekuperację energii oraz dużą ilością innowacyjnych innych rozwiązań technicznych umożliwiających bardziej wydajną, bezpieczną i przyjazną środowisku pracę jak np. DGPS auto-steering system (automatyczne prowadzenie jazdy bramy suwnicy).

BCT jest jednym z najprężniej działających terminali kontenerowych w grupie ICTSI i jednocześnie jednym z największych terminali kontenerowych w Polsce. Stale się rozwija, co wiąże się z modernizacją infrastruktury i pozyskiwaniem nowego sprzętu przeładunkowego Terminal wzbogaca się też o systemy informatyczne w ramach postępującej cyfryzacji.