Nam Cheong, jeden z liderów malezyjskiego sektora offshore i budowy statków, poinformował o sprzedaży dwóch jednostek wsparcia morskiego (OSV, Offshore Support Vessel) o łącznej wartości 36,7 mln dolarów.
Nabywcami jednostek są operatorzy z Indonezji oraz podmiot powiązany z administracją rządową z Egiptu. Transakcje obejmują nowo budowaną jednostkę typu MPSV (Multi-Purpose Support Vessel), co stanowi pierwszą sprzedaż statku nowej budowy w portfolio spółki od ponad dekady, a także 16-letnią jednostkę typu AHTS (Anchor Handling Tug Supply), która została wycofana z eksploatacji po zakończeniu kontraktu czarterowego w pierwszym kwartale 2026 roku.
Spółka przekazała, że środki uzyskane ze sprzedaży zostaną przeznaczone przede wszystkim na dalszy rozwój działalności stoczniowej - zarówno w zakresie realizacji zamówień dla klientów zewnętrznych, jak i potencjalnej rozbudowy własnej floty, w zależności od warunków rynkowych.
Jak podkreśla Nam Cheong, transakcje wpisują się w strategię optymalizacji i odmładzania floty, zakładającą sprzedaż starszych jednostek w sprzyjającym momencie rynkowym oraz efektywne reinwestowanie kapitału w działalność budowy statków.
Spółka wskazuje jednocześnie, że perspektywy dla sektora offshore pozostają pozytywne.
- Wydatki na projekty EPCI (Engineering, Procurement, Construction and Installation) mają wzrosnąć w 2026 roku o 32%, osiągając poziom 71 mld dolarów. W połączeniu ze starzejącą się globalną flotą OSV oraz ograniczoną liczbą nowych zamówień może to prowadzić do dalszego zacieśniania podaży jednostek na rynku - informuje Nam Cheong.
Nam Cheong rozpoczął działalność w 1968 roku od budowy niewielkich jednostek rybackich. Obecnie, z siedzibą w Sarawak w Malezji, jest największym producentem jednostek OSV w kraju oraz operatorem jednego z największych kompleksów stoczniowych specjalizujących się w tego typu jednostkach.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River