Grażyna Gęsicka, drugi gazowiec LNG czarterowany przez PGNiG, wyruszył ze stoczni w pierwszy komercyjny rejs.
28 kwietnia 2023 roku gazowiec Grażyna Gęsicka został oficjalnie przekazany przez stocznię HD Hyundai Heavy Industries operatorowi, którym jest Knutsen OAS Shipping. Statek jest w długoterminowym czarterze dla PGNiG z Grupy Orlen.
Grażyna Gęsicka to drugi z sześciu zamówionych w koncernie Hyundai gazowców, które mają zapewnić dostawy LNG ze Stanów Zjednoczonych do Świnoujścia. Pierwszym był uroczyście powitany w Polsce w marcu Lech Kaczyński, który ma za sobą już pierwsze dostawy do kraju. Grażyna Gęsicka jest właśnie w trakcie pierwszego komercyjnego rejsu po ładunek. Metanowiec ma dotrzeć około 11 czerwca do terminala Sabine Pass w amerykańskiej Luizjanie. Statek mierzy 299 metrów długości, a jego tonaż wynosi 114 100 ton. Pływa pod flagą Francji.
Trwają zaawansowane prace nad kolejnymi jednostkami zamówionymi przez PGNiG za pośrednictwem Knutsen. Budowane są one w należącej do Hyundai Heavy Indsutries stoczni w Samho. Będą nosić nazwy Saint Barbara oraz Ignacy Łukasiewicz. Oba statki są już zwodowane, najpewniej zostaną oddane do eksploatacji na jesieni tego roku.
Budowa statku Ignacy Łukasiewicz:
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River