Przekształcenie Portu Miejskiego, w którym dziś odbywa się m.in. przeładunek węgla, w port dostosowany do ruchu pasażerskiego to postulat kandydat PiS na prezydenta Wrocławia Łukasza Kasztelowicza.
Według Kasztelowicza, miasto Wrocław „zaniedbuje kwestie związane z transportem rzecznym”. „Postuluję, aby w Porcie Miejskim powstał port dostosowany do ruchu pasażerskiego. To powinno być miejsce, które umożliwia dowóz turystów Odrą do Wrocławia, powinna znaleźć się tam niezbędna infrastruktura miejska” – mówił w środę podczas konferencji prasowej Kasztelowicz.
Kandydat na prezydenta miasta podkreślił, że Wrocław leży w idealnym miejscu do rozwoju rzecznego ruchu towarowego i pasażerskiego. „Dziś inicjatywa po stronie miasta jest w tej kwestii bardzo miałka” – powiedział Kasztelowicz.
Radny miejski PiS Piotr Maryński zwrócił uwagę, że Port Miejski jest dziś – jak mówił – jedynym funkcjonującym portem we Wrocławiu. „Tu odbywa się przeładunek węgla, który jest przewożony m.in. do pobliskiej elektrociepłowni. Mamy zatem port, który funkcjonuje, ale nie spełnia warunku nowoczesnego portu” – mówił Maryński.
Według radnego, funkcje towarowe Portu Miejskiego powinny zostać przeniesione pod Most Rędziński przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. „Tam powinno powstać centrum logistyczne, w Porcie Miejskim zaś powinien powstać port pasażerski. To bardzo dobra lokalizacja ponieważ to jest centrum miasta, a przejście stąd do Rynku zajmuje 15 minut” – argumentował radny. Dodał, że wokół Portu Miejskiego powinny powstać hotele, restauracje czy galerie sztuki.
Wybory samorządowe odbędą się 7 kwietnia. Drugą turę w przypadku wyborów wójtów, burmistrzów i prezydentów zaplanowano na 21 kwietnia.
O urząd prezydenta Wrocławia, oprócz Kasztelowicza, powalczą: ubiegający się o reelekcję prezydent Jacek Sutryk (z poparciem Lewicy i PO), Izabela Bodnar (Trzecia Droga Polska 2050), Robert Grzechnik (Konfederacja), Jerzy Michalak (Bezpartyjni Samorządowcy) oraz Grzegorz Prigan (KWW Wrocławianie dla Wrocławian).
autor: Piotr Doczekalski
pdo/ itm/
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję