Południowokoreańska stocznia Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) zdobyła wart 441 mln dolarów kontrakt na budowę czterech kontenerowców.
Zamówienie złożył anonimowy europejski armator. Jednostki mają zostać dostarczone do września 2023 roku. Wcześniej w tym miesiącu DSME zdobyło też, warte miliard dolarów, zamówienie na sześć napędzanych LNG kontenerowców o ładowności ponad 23,5 tys. TEU.
Ponadto Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) przedłużyła termin nabycia udziałów w spółce DSME w związku z opóźnieniami regulacyjnymi.
Termin megafuzji został przedłużony z września 2020 do czerwca 2021 po podpisaniu przez KSOE aneksu do umowy z DSME 22 stycznia 2021 roku.
Proponowane połączenie spowoduje, że HHI przejmie DSME z siedzibą w Geoje od koreańskiego pożyczkodawcy państwowego KDB, który jest większościowym udziałowcem posiadającym 55,7% udziałów w firmie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”