Stocznia Neptune Shipyards wraz z Partner Stocznia z Polic zbudowała statek Canopée, który został uhonorowany prestiżową nagrodą Statek Roku. Jest to rewolucyjny projekt dwusilnikowego ro-ro napędzanego energią wiatru.
Canopée został zbudowany przez stocznię Neptune, a pierwsze próby morskie odbyły się w grudniu 2022 r. Jego kadłub zbudowała Partner Stocznia z Polic. Wodowanie miało miejsce w Szczecinie w czerwcu ubiegłego roku. Jest w eksploatacji od sierpnia br.
Canopée to otwarty rorowiec, przewożący części i paliwo do rakiet Ariane z Francji do Gujany Francuskiej. Długość 121 m, szerokość 22 m i prędkość 16,5 węzła czyniły z niego unikalne wyzwanie projektowe.
Innowacyjny kształt kadłuba, wspomagany przez cztery żagle Oceanwings, redukuje zużycie paliwa o 18% podczas rejsu, zmniejszając emisję CO2. Zastosowanie dwóch gondoli o nierównoległych osiach zamiast tradycyjnych wałów napędowych poprawia stabilność kursową i zwiększa wyporność. Stery zostały zaprojektowane tak, aby generować stałą siłę boczną w celu zapobieżenia dryfowaniu podczas korzystania z Oceanwings.
Canopée to nie tylko statek, to symbol impetu holenderskiego sektora morskiego. Został zaprojektowany i zbudowany dla Ariane Group i jest obsługiwany przez francuską firmę Alizés, joint venture między Jifmar Offshore Services i Zéphyr & Borée. Umowa na budowę została przyznana Neptune w październiku 2020 r.
Gala Nagród Morskich, która odbyła się 6 listopada w Rotterdamie, uhonorowała nie tylko Canopée, ale także innych innowatorów w holenderskim przemyśle morskim, podkreślając rolę kraju w kształtowaniu przyszłości żeglugi. Co roku podczas wydarzenia ponad 900 profesjonalistów z branży spotyka się, aby świętować siłę holenderskiego sektora morskiego wraz z przedstawicielami prasy, politykami i nominowanymi do nagród przyznawanych w pięciu kategoriach. Oprócz Nagrody Statek Roku, wręczane są także nagrody: Nagroda Bezpieczeństwa Morskiego, Nagroda Talentu Morskiego, Nagroda Osiągnięć Morskich i Nagroda Innowacji Morskiej. W tym roku Gala odbyła się 6 listopada w Ahoy Rotterdam, Holandia.
Pomorskie branże kluczowe i inteligentne specjalizacje Pomorza. Bierzmy przykład z Danii [RELACJA]
Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna otworzyła drzwi do świata innowacji
Babcock nie próżnuje i doposaża kolejną fregatę typu 31, przyszły HMS Active
Stena Line zwiększy pojemność ładunkową o 30% na dwóch swoich statkach
Ostatni duński lodołamacz idzie pod młotek
Cięcie blach pod budowę promu pasażersko-samochodowego w Remontowa Shipbuilding S.A.