Babcock International Group podpisał Umowę o Współpracy Strategicznej (Strategic Cooperation Agreement, SCA) z Polską Grupą Zbrojeniową S.A. (PGZ), które zakłada rozszerzenie współpracy w obszarze programów morskich i lotniczych.
Porozumienie, podpisane podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach, umożliwi pogłębienie współpracy obu podmiotów w zakresie budowy systemów obronnych i rozwiązań zapewniających efektywne kosztowo, niezawodne wsparcie eksploatacyjne w domenie morskiej i lotniczej. W zamierzeniu stwarza to perspektywy do połączenia kompetencji w obszarze projektowania, budowy, remontów i serwisowania okrętów, utrzymania floty powietrznej oraz współtworzenia rozwiązań w zakresie zarządzania strategicznymi zasobami dla sił zbrojnych.
Dokument podpisali David Lockwood, Chief Executive Officer Babcock oraz Adam Leszkiewicz, prezes zarządu PGZ S.A.
– Wielka Brytania i Polska mają długoletnie, bliskie relacje, a rozwijające się partnerstwo przemysłowe z PGZ S.A. pogłębi nasze więzi i przyspieszy programy wsparcie dla polskich sił zbrojnych, równocześnie realizując nasze wspólne globalne ambicje w obszarach powietrznym i morskim. Program Miecznik to doskonały przykład korzyści, jakie już przynosi nasza współpraca. Z niecierpliwością czekamy na dalszy rozwój w oparciu o te solidne fundamenty – podsumował David Lockwood.
– Budowanie długoterminowych relacji z zagranicznymi partnerami jest kluczowe dla strategii PGZ. Nasza współpraca z Babcock pokazuje prawdziwe partnerstwo. Dzisiejsza umowa jest kamieniem milowym w naszych działaniach, które rozwijamy w różnych obszarach z myślą o przyszłych dekadach. Razem wzmacniamy nie tylko Siły Zbrojne Polski, ale także bezpieczeństwo i potencjał wojskowy NATO – dodał Adam Leszkiewicz.
Babcock posiada ugruntowaną obecność w Gdyni i Warszawie, już teraz ściśle współpracując z PGZ S.A. jako dostawca projektu platformy i partner technologiczny w programie budowy wielozadaniowych fregat programu "Miecznik". Współdziała tu szczególnie z gdyńską PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o., w której trwa budowa tych okrętów. Od sierpnia 2023 roku powstaje przyszły ORP Wicher, natomiast w maju tego roku odbyło się cięcie blach pod przyszły ORP Burza. W kolejnym roku ruszy budowa trzeciej jednostki o nazwie Huragan, a także zaplanowano wodowanie wspomnianego Wichra. Opracowana przez Babcock koncepcja okrętu Arrowhead 140 stanowi podstawę projektu, w ramach którego Marynarka Wojenna RP pozyska fregaty w latach 2029-2031, istotnie wzmacniając swoje zdolności bojowe oraz odstraszania tak na Morzu Bałtyckim, jak i poza nim.
Podobne jednostki, oparte na platformie Arrowhead 140, powstają też w Wielkiej Brytanii i Indonezji. W tym roku odbyło się wodowanie pierwszej, brytyjskiej fregaty typu 31, przyszłego HMS Venturer.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River