Czyli Floating Instrument Platform. To chyba najosobliwszy statek świata, który jest eksploatowany już od ponad 50 lat. Statek może być użytkowany rufą w dół. Obecnie służy jako pływające laboratorium amerykańskiego instytutu Scripps Institution of Oceanography.
W dniu 19 kwietnia 2016 roku w Kołobrzegu odbyła się jedyna w swoim rodzaju i niezapomniana Gala 40-lecia Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A.
Największy operator portowy w Polsce OT Logistics S.A. (OTL) rozpoczął budowę największego na południowym Bałtyku terminalu do przeładunku towarów rolnych. Spółka chce osiągnąć tam 1 mld euro przychodów rocznie i zdobyć aż 50-procentowy udział w przeładunkach zbóż na Bałtyku.
Marek Gróbarczyk, minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odwiedził Ustkę. Na spotkaniu Komitetu Doradczego do spraw rybołówstwa rozmawiał z rybakami o problemach branży. Spotkał się również z burmistrzem Ustki Jackiem Graczykiem z którym oglądał z wody ustecki port. Jest szansa, że miasto otrzyma pieniądze na remont i rozbudowę portu morskiego.
Minister Energii Krzysztof Tchórzewski 20 kwietnia 2016 r. odwiedził terminal naftowy w Gdańsku oraz Naftoport. Spotkał się także z Zarządem Energa S.A. Rozmowy dotyczyły planów rozwoju spółki.
O około 10 kilometrów chcemy podnieść prędkość pociągów towarowych - zapowiada prezes zarządu PKP PLK Ireneusz Merchel. Obecnie w Polsce prędkość handlowa wynosi średnio ok. 27 km/h, a na przykład w Niemczech - 60 km/h.
Pozwolenie na użytkowanie zostało odebrane, tunel jest przekazywany ZdiZ w Gdańsku, nic więc nie stoi na przeszkodzie by kierowcy mogli przejechać podwodną przeprawą. Dlatego już w najbliższą niedzielę, tuż po sobotnim dniu otwartym dla pieszych, otwieramy tunel dla wszystkich kierowców.
Chiny zachęcają swoich armatorów do wysyłania statków szlakiem arktycznym, by zmniejszyć czas dostawy towarów między Oceanem Atlantyckim i Spokojnym – donosi gazeta China Daily.
Na początku kwietnia weszła do służby kolejna jednostka Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego Chipolbrok. Nowy statek nosi nazwę Nowowiejski i jest drugim z kolei, po Chipolbrok Pacific, który powstał w szanghajskiej stoczni.
Päivi Haikkola z Deltamarin, największego fińskiego biura konsultingowo-projektowego w branży morskiej twierdzi, że właściciele i operatorzy promów odniosą wymierne korzyści z nowych dostępnych na rynku technologii dotyczących oszczędzania energii i środowiska. Sądzi on także, że operatorzy zdecydują się na użycie tych z obecnie dominujących technologii, które są dostępne i wspierane w obrębie ich obszarów operacyjnych.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne