P&O Ferries wciąż podsumowuje pierwsze półrocze. Armator poinformował o kolejnych doskonałych wynikach osiągniętych na części tras. Firma w pierwszym półroczu uzyskała rewelacyjne wzrosty pod względem wielkości przeładunku w terminalach kolejowych w Zeebrugge oraz Europorcie.
Stena Line od sierpnia 2016 roku jest oficjalnym sponsorem mistrzowskiej Arki Gdynia. Również w tym roku, na koszulkach piłkarzy z gdyńskiego klubu zobaczymy logo przewoźnika. Kolejny roczny kontrakt został podpisany przed 16 lipca br. czyli datą rozegrania przez klub pierwszego meczu w tym sezonie. W niedzielę zespół Leszka Ojrzyńskiego podjął na swoim gdyńskim stadionie drużynę Śląska Wrocław. W ubiegłym roku, gdy Stena Line debiutowała w roli sponsora żółto-niebieskich, przyniosła drużynie szczęście. W tym roku było podobnie -
Rada Ministrów 12 lipca przyjęła przedłożoną przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa aktualizację Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Zmieniony dokument dokonuje priorytetyzacji drogowych zadań inwestycyjnych, z uwzględnieniem nowego limitu dostępnego na inwestycje realizowane na sieci dróg krajowych.
Rosyjski koncern Gazprom buduje drugą nitkę gazociągu Turecki Potok, którą docelowo ma płynąć gaz do Europy Południowej; ułożono już 20-25 kilometrów rurociągu - podał w środę dziennik gospodarczy "Wiedomosti", cytując źródła we władzach i w jednej z firm.
Niewykluczone, że CalMac Ferries w niedalekiej przyszłości zyska nowy prom w swojej flocie. Pojawiają się kolejne deklaracje wskazujące na to, że taka inwestycja jest niezbędna.
Zatrzymali tzw. podatek Adamowicza, dzisiaj walczą o możliwość korzystania przez stocznie ze środków Komisji Europejskiej. Krajowa Izba Gospodarki Morskiej (KIGM) stoi murem za firmami, z którymi współpracuje. Zresztą, jak twierdzi jej sekretarz generalny, dr Jerzy Lewandowski, Izba wykonuje dobrą robotę dla całej branży morskiej.
Cosco Shipping złożyło ofertę zakupu armatora Orient Overseas International za cenę 6,3 mld dolarów. Uczyniłoby to z Cosco trzeciego największego przewoźnika kontenerów na świecie. Część ekspertów uważa jednak, że Chińczycy mocno przepłacają.
W dniach 9 – 14 lipca br. delegacja Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, pod kierownictwem dr Marty Dargas - Draganik, Dyrektor Działu Międzynarodowych Relacji Gospodarczych PSSE, uczestniczyła w misji gospodarczej w Kairze. W stolicy Egiptu uzgodniono kolejne etapy budowy Polskiego Parku Przemysłowego w Strefie Ekonomicznej Kanału Sueskiego oraz inne projekty inwestycyjne realizowane przez Strefy.
Statki Polskiej Żeglugi Morskiej osiągnęły w pierwszym półroczu tego roku 80-procentowy wskaźnik pozytywnych inspekcji służb Port State Control. Dla porównania średnia światowej floty to 44 proc. inspekcji bez uchybień, a więc prawie o połowę mniej.
Firma Brittany Ferries zdecydowała się na przedłużenie umowy czarteru jednostki Pelican, która obsługuje połączenie towarowe pomiędzy Poole a Bilbao. To m.in. efekt dobrych wyników osiąganych na tej trasie.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz