Japońsko-brytyjska technologia napędu na amoniak wybrana do programu dekarbonizacji sektora morskiego w Wielkiej Brytanii

W Wielkiej Brytanii trwają prace nad wdrożeniem nowych rozwiązań na rzecz nisko- i zeroemisyjnych technologii z myślą o transporcie morskim. W związku z tym aktualnie odbywa się 6. Runda Konkursu Pokazowego Czystego Transportu Morskiego (CMDC6) wchodzącego w skład pakietu pakietu działań zainicjowanych przez Brytyjski Urząd ds. Redukcji Emisji Żeglugowych (UK Shipping Office for Reducing Emissions, UK SHORE). Do udziału w postępowaniu został wybrany Projekt Przyszłych Niskoemisyjnych Silników Morskich z Amoniakiem, kierowany prze

Rusza budowa kontenerowców w USA. Sęk w tym, że stocznia należy do… koncernu z Korei Południowej

Na terenie stoczni znajdującej się w Filadelfii, odbyła się ceremonia położenia stępki pod pierwszy z trzech kontenerowców klasy Alotha dla przewoźnika Matson. Przedsięwzięcie ma wpisywać się w odrodzenie amerykańskiego przemysłu stoczniowego. Sęk w tym, że wydarzenie miało miejsce w… Hanwha Philly Shipyard, zakładzie którego zakup sfinalizował w ub. r. południowokoreański koncern Hanwha.

Austal USA zbuduje kolejny, duży patrolowiec dla US Coast Guard

Amerykańska filia australijskiego koncernu poinformowała 6 sierpnia, że otrzymała kontrakt na dostarczenie drugiej jednostki patrolowej typu Herritage dla Straży Wybrzeża USA. Można to uznać za powód do ulgi, jako że w ostatnim czasie władze kraju pod kątem oszczędności zrezygnowały z innych, budowanych jednostek dla tej formacji. W tle jednak pozostaje kwestia historycznego, największego jak dotąd pojedynczego dofinansowania tej służby, w wysokości ponad 25 mld dolarów.

Pierwsza dostawa bioLNG na statek wycieczkowy w porcie w Barcelonie

Zarząd Portu Barcelona ogłosił, że wykonał ważny krok z myślą o większej ekologiczności swojej codziennej pracy. Przybyły do terminala pasażerskiego wycieczkowiec należący do TUI Cruises, Mein Schiff Relax był pierwszym, na którym zrealizowano procedurę dostawy biopaliwa.

Zaskakująca propozycja Indii. Chcą pomóc Filipinom w pozyskaniu okrętów podwodnych

Niedawne ćwiczenia morskie z udziałem sił morskich Filipin i Indii wpisywały się w zacieśnianie więzi politycznych i gospodarczych obu tych państw Azji. Wśród wielu zagadnień związanych z współpracą, także na niwie bezpieczeństwa, pojawiła się idea zaangażowania indyjskiego przemysłu okrętowego w dostarczenie dla Marynarki Wojennej Filipin, pierwszy raz w jej historii, okrętów podwodnych. Wskazuje to na rosnące aspiracje New Delhi w zakresie budowy własnej pozycji międzynarodowej, jak i rozwoju krajowych stoczni.

Karol Nawrocki zaprzysiężony na Prezydenta RP. Podkreśla znaczenie wielkich inwestycji dla gospodarki

W czasie wystąpienia po zaprzysiężeniu na urząd Prezydenta RP Karol Nawrocki zapowiedział złożenie projektu ustawy w sprawie przyspieszenia budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. To jego pierwsza inicjatywa ustawodawcza. Oprócz tego podkreślił znaczenie innych, dużych inwestycji w kraju, wspominając o energetyce i roli portów, tak lotniczych, jak i morskich.

Anemoi Marine Technologies zdobywa duże dofinansowanie w Wielkiej Brytanii na rozwój projektu żagla wirnikowego

Firma Anemoi Marine Technologies zdobyła dofinansowanie w szóstej rundzie konkursu Clean Maritime Demonstration Competition. Projekt o wartości 1,2 miliona funtów posłuży opracowaniue składanego systemu żagli nowej generacji, dostosowanego do masowców Kamsarmax i Panamax, a także udoskonalenia aerodynamiczne, których celem jest zwiększenie oszczędności paliwa podczas rejsów.

Ex-brytyjski niszczyciel min zmienia banderę. Wszedł w skład rumuńskiej floty

W szkockim porcie w Rosyth odbyła się wyjątkowa uroczystość z udziałem przedstawicieli kadr i władz Wielkiej Brytanii oraz Rumunii. W jej trakcie odbyło się podniesienie rumuńskiej bandery na niszczycieli min typu Sandown, ex-HMS Pembroke, który odtąd będzie znany jako Căpitan Constantin Dumitrescu.

Beijing Maersk nowym nabytkiem duńskiego przewoźnika. To kolejny kontenerowiec z napędem na metanol

Maersk poinformował 5 sierpnia, że jego flota wzbogaca się o kolejny, duży statek kontenerowy, posiadający dwupaliwowy napęd. Beijing Maersk jest też kolejnym, który posiada napęd dwupaliwowy. Jego oddanie do użytku wpisuje się w politykę firmy związaną z odnową floty w myśl ograniczania emisji CO2, przy jednoczesnym zwiększaniu efektywności i szybkości rejsów.

VARD zbuduje kolejne statki dla branży offshore. Będą obsługiwać morskie farmy wiatrowe na Morzu Północnym

Norweska firma, należąca do włoskiej Grupy Fincantieri, otrzymała 5 sierpnia nowe zamówienie od North Star. Są to dwa statki przeznaczone do obsługi morskich farm wiatrowych (SOV), których operatorem jest brytyjski operator North Star.