W Szwecji zaprezentowano innowacyjny, ekologiczny samochodowiec klasy Aurora

W porcie w Göteborgu odbyła się ceremonia chrztu kolejnego nabytku Höegh Autoliners. Höegh Moonlight jest szóstym samochodowcem z innowacyjnej, mocno promowanej serii statków, prezentowanej jako „najbardziej zaawansowany i przyjazny dla środowiska PCTC na świecie”.

Kolejny, ekologiczny samochodowiec ochrzczony. Höegh Sunrise wyrusza na szerokie wody

W Japonii odbyła się uroczystość chrztu nowego statku we flocie przewoźnika Höegh Autoliners, Höegh Sunrise. To kolejna jednostka klasy Aurora, wpisującej się w politykę firmy na rzecz rozwoju zeroemisyjnej żeglugi. Z racji na to, że odpowiada za około 3% globalnych emisji, przy czym ich 90% pochodzi z transportu dalekomorskiego, przewoźnik dąży do popularyzowania nowych trendów i „podnoszenia poprzeczki”: w promowaniu bardziej zrównoważonej ekologicznie działalności morskiej.

Deltamarin zdobywa kontrakt na projekt nowych promów serii Hansa Superstar dla Finnlines

Deltamarin podpisał 27 maja kontrakt ze stocznią China Merchants Weihai Shipyard na zaprojektowanie nowych promów RoPax serii Hansa Superstar dla Finnlines. Umowa obejmuje kompletny projekt podstawowy i szczegółowy trzech statków przeznaczonych do eksploatacji na Morzu Bałtyckim.

COSCO Shipping wzbogaca się o największy w swojej flocie samochodowiec z napędem LNG

Czołowy chiński przewoźnik zorganizował 20 marca ceremonię chrztu swojego największego samochodowca posiadającego dwupaliwowy napęd, pozwalający na pływanie na LNG. Wenjingkou ma zapewnić większą przepustowość przewozową i sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na transport pojazdów z chińskich do europejskich portów.

Morskie targi pracy na Politechnice Gdańskiej

Biuro Karier i Absolwentów Politechniki Gdańskiej oraz Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa serdecznie zapraszają na TargOiOwisko, czyli Wydziałowe Targi Pracy, które odbędą się 13 marca 2025 r. w godzinach 10:00 – 14:00 w budynku WIMiO (parter i I piętro, budynek nr 30).

Największy samochodowiec z ekologicznym napędem wpłynął do Kanału Panamskiego

Do jednej z kluczowych morskich przepraw świata przybył największy na świecie statek przeznaczony do przewozu samochodów (Pure car, truck carrier, PCTC), Höegh Aurora, obsługiwany przez Höegh Autoliners. Wyróżnia się on nie tylko rozmiarami, ale też nowatorskimi rozwiązaniami technologicznymi, w myśl idei dekarbonizacji branży transportu morskiego.

Deltamarin współpracuje z Wallenius Wilhelmsen w zakresie powiększonych statków klasy Shaper

Deltamarin podpisał umowę z China Merchants Jinling Shipyard na zaprojektowanie i budowę powiększonych statków klasy Shaper dla firmy Wallenius Wilhelmsen. Ma je wyróżniać jak w przypadku poprzednich zamontowanie dwupaliwowych silników zdolnych do pracy na metanolu, co znacznie zmniejszy zużycie paliwa i emisje w porównaniu z obecnie eksploatowanymi statkami.

Chrzest kolejnego ekologicznego samochodowca we flocie Höegh Autoliners, Höegh Sunlight

Norweska firma poinformowała o chrzcie czwartej jednostki klasy Aurora, która ma wyróżniać się szeregiem ekologicznych rozwiązań zapewniających ograniczenie emisji CO2 i pozostawanie tym samym przyjazną środowisku. Wydarzenie miało miejsce w Taicang Haitong Auto Terminal.

Höegh Autoliners świętuje dziewiczy rejs swojego innowacyjnego samochodowca. Höegh Aurora zawinął do pierwszego portu

W ramach swojego pierwszego rejsu nowy, zapewniający ograniczoną emisję statek Höegh Aurora przybył do Portu Hamburg. Firma podkreśla, że jest to dla niej „doniosłe wydarzenie”, tym bardziej że odbywa się dwa tygodnie po podpisaniu Deklaracji Hamburskiej w sprawie dekarbonizacji globalnej żeglugi.

Kolejny niskoemisyjny samochodowiec należący do Höegh Autoliners rozpoczyna działalność

Do floty armatora dołączył 16 października br. drugi z dwunastu planowanych statków PCTC klasy Aurora, powstających w China Merchants Heavy Industry (CMHI). Ochrzczony 11 września Höegh Borealis ma się wpisywać w politykę Höegh Autoliners w zakresie dekarbonizacji żeglugi dalekomorskiej, by do 2040 roku stać się operatorem o zerowej emisji CO2.