Berge Rederi podpisuje umowę na wyposażenie masowca BRF Froan w 96 paneli słonecznych

Największy na świecie bezemisyjny, zasilany bateriami statek towarowy otrzyma system energii słonecznej o mocy 172,8 kWp. Statek ma pokonywać dzięki nim trasę długości 230 mil morskich.

Hiszpańska firma wzbogaci się o dwupaliwowy prom ro-pax. Jednostka została zwodowana

Na terenie stoczni Astilleros Armon Gijon odbyło się wodowanie nowego, szybkiego promu pasażerskiego typu ro-pax (roll-on/roll-off). Jednostka dołączy do dwóch poprzednich, które weszły w skład floty lokalnego przewoźnika, Baleària, działającego na Morzu Śródziemnym. Przedsięwzięcie wpisuje się w rozwój niskoemisyjnego transportu pasażerskiego w regionie.

Bezemisyjny Mein Shiff 7 w Porcie Gdynia

4 września o poranku przy Nabrzeżu Francuskim w Porcie Gdynia zakotwiczył nowoczesny wycieczkowiec Mein Schiff 7. Była to jego druga z trzech zaplanowanych na ten sezon wizyt. Kolejny raz jednostka pojawi się w Gdyni 29 września.

Zielony amoniak specjalnością Mauretanii? Umowa z Hynfra PSA

Projekt produkcji zielonego amoniaku w Mauretanii wchodzi w kolejną fazę. Podczas otwartej przez prezydenta Mauretanii konferencji MAURITANIDES 2025 w Nouakchott, podpisano umowę ramową pomiędzy rządem tego kraju a Mauritania Green Ammonia (MGA) SARL – spółkę celową założoną przez Hynfra PSA.

Höegh Autoliners zamawia pierwsze w historii silniki amoniakowe do statków Aurora

W ramach ważnego kroku w kierunku dekarbonizacji żeglugi morskiej, firma Höegh Autoliners złożyła zamówienie na silniki Everllence B&W ME-LGIA spalające amoniak. W związku z tym, 4 silniki dwupaliwowe 7S60ME-LGIA (Liquid Gas Injection Ammonia) zostaną dostarczone do jednej z azjatyckich stoczni w ramach budowy 4 jednostek transportowych typu Pure Car/Truck Carriers (PCTC) klasy „Aurora”. Są to statki o pojemności 9100 jednostek CEU (Car Equivalent Unit).

Zaprezentowano pierwszy prom hybrydowo-elektryczny w stanie Nowy Jork

Fundacja Governors Island zaprezentowała swój nowy hybrydowo-elektryczny prom Harbor Charger, pierwszy tego typu w stanie Nowy Jork i uzupełnienie istniejącej floty promowej Trust.

Szwedzki przewoźnik Wasaline ma stać się pierwszym na Bałtyku pod względem neutralności klimatycznej

Z myślą osiągnięciu celu, jakim jest zerowa emisja netto CO2, przewoźnik Wasaline podpisał umowę na dostawy przyjaznego dla środowiska paliwa z Gasum oraz Stena Line. Umożliwi to statkom firmy w przyszłości wyłącznie korzystać z biopaliw, co pozwoli na wdrożenie ekologicznej żeglugi na obsługiwanych, bałtyckich trasach.

Londyn – pierwszy w Europie w rankingu Xinhua-Baltic i w opinii światowej morskiej społeczności

Londyn jest nie tylko stolicą Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej, ale również stolicą morskiego biznesu. Londyn jest liderem innowacji i inwestycji w Europie morskiej, kompetencji w zakresie prawa i ubezpieczeń, finansowania inwestycji tonażowych i przestrzegania norm bezpieczeństwa. Londyn po raz kolejny jest czołowym ośrodkiem morskim w Europie według parametrów określonych w Xinhua-Baltic International Shipping Centre Development Index.

Nowe technologie na statkach i w portach w kilwaterze rentowności

W oczekiwaniu na efekt motyla, operatorzy związani z globalnym transportem morskim bardziej rozważnie podejmują decyzje co do inwestycji w paliwa niskoemisyjne. Liderzy „odeszli od paliw ekologicznych na rzecz tradycyjnych paliw kopalnych, idąc w kierunku przeciwnym do poprzednich nastrojów”. Gaz ziemny w stanie ciekłym (LNG) i ciężki olej opałowy (HFO) w tym roku znalazły się w centrum zainteresowania menedżerów flot handlowych – wynika z najnowszego raportu „ICS Maritime Barometer Report 2024-2025”, który ukazał się w czerwcu b

MP: projekt aktualizacji Programu polskiej energetyki jądrowej - do konsultacji

Ministerstwo Przemysłu skierowało w środę do konsultacji publicznych projekt aktualizacji wieloletniego „Programu polskiej energetyki jądrowej" (PPEJ). Uwagi do dokumentu można zgłaszać do 25 lipca br.