Fundacja Governors Island zaprezentowała swój nowy hybrydowo-elektryczny prom Harbor Charger, pierwszy tego typu w stanie Nowy Jork i uzupełnienie istniejącej floty promowej Trust.
Harbor Charger to statek o wartości 33 milionów dolarów, który jest pierwszym hybrydowo-elektrycznym promem publicznym w stanie Nowy Jork, co stanowi historyczny moment dla Governors Island i zrównoważonego transportu morskiego w tym stanie. Może poruszać się z prędkością nawet o 66 procent większą niż obecne promy, torując pasażerom drogę do Governors Island jeszcze szybciej niż dotychczas.
Harbor Charger przepłynął wschodnim wybrzeżem z Luizjany, gdzie został zbudowany w stoczni Conrad w Morgan City w ciągu dwóch tygodni tej wiosny. Prom może pomieścić do 1200 pasażerów i 30 pojazdów do przewozu dostaw i usług na wyspie, a jego prędkość przelotowa wzrosła do 10-12 węzłów.
Zastąpi on napędzany silnikiem Diesla prom Lt. Samuel S. Coursen – obecny prom samochodowo-pasażerski Trustu, który został oddany do użytku przez armię amerykańską w 1956 roku i od tamtej pory jest w ciągłej eksploatacji. Jeszcze w tym roku Lt. Samuel S. Coursen przejdzie na emeryturę.
Statek Harbor Charger wyposażono w hybrydowy układ dieslowo-elektryczny BlueDrive Eco, akumulatory BlueVault oraz system EcoMAIN do stałego monitorowania. Może pracować w trybie bezemisyjnym, wyłącznie na baterii lub hybrydowym, co zmniejszy emisję CO2 o 600 ton rocznie. Po uruchomieniu planowanych stacji ładowania na lądzie redukcja wzrośnie o kolejne 800 ton. Projekt uzyskał 7,5 mln USD z Federal Transit Administration na budowę infrastruktury szybkiego ładowania.
Prom zaprojektowany przez Elliot Bay Design Group powstał z 465 ton stali i ma azymutalne pędniki 360° firmy Schottel, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i toalety na każdym poziomie. To drugi prom EBDG dla Trust – pierwszy, GOVERNORS 1, działa od 2019 r.
Fundacja Governors Island to organizacja non-profit 501 utworzona przez miasto Nowy Jork, odpowiedzialna za planowanie, funkcjonowanie i ciągły rozwój Governors Island. Misją Fundacji jest pełne wykorzystanie potencjału Governors Island dla inspiracji i przyjemności wszystkich Nowojorczyków, demonstrując śmiałą wizję przestrzeni publicznej.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei