Zatonął statek turystyczny Wonder Sea w Zatoce Ha Long, jednym z najpopularniejszych celów turystycznych w Wietnamie. Do katastrofy doszło w sobotę, gdy statek z ponad 50 osobami na pokładzie wywrócił się w wyniku nagłego załamania pogody.
Damen Shipyards, Windcat i CMB.TECH świętowały zwodowanie pierwszego z sześciu statków CSOV (Commissioning Service Operation Vessels). Wodowanie oznacza inaugurację serii Elevation Windcat, przyszłościowych statków do obsługi i konserwacji morskich farm wiatrowych, które zostały zaprojektowane w ścisłej współpracy z Windcat i CMB.TECH.
Damen Shipyards podpisał kontrakt na budowę szóstego statku typu Commissioning Service Operation Vessel (CSOV) dla dostawcy usług transferu personelu offshore Windcat, uzupełniając tym samym serię sześciu jednostek przeznaczonych do wsparcia działań branży energetycznej na morzu. Kontrakt oznacza dalsze wzmocnienie współpracy pomiędzy Damen, Windcat i CMB.TECH. Windcat wdroży "Elevation Series", aby zapewnić wsparcie techniczne i konserwacyjne dla morskich farm wiatrowych.
Damen i wiodąca firma specjalizująca się w ciężkich transportach morskich BigLift Shipping zakończyły duże logistyczne przedsięwzięcie. Jeden statek przetransportował jedenaście holowników Damen ze stoczni w Wietnamie i Chinach do Europy.
W celu znacznego zmniejszenia emisji CO2 przez statki, firmy Windcat i CMB.TECH dostarczą do statkom serii Elevation tę samą technologię dwupaliwowego wodoru, która znajduje się na pokładzie Hydrocat, pierwszej na świecie jednostki morskiej CTV (Crew Transfer Vessel) zasilanej wodorem. Takie podejście wniesie również decydujący wkład w rozwój zasad i przepisów związanych z wykorzystaniem wodoru jako paliwa w średniej wielkości statkach.
Chwile grozy przeżyli pasażerowie drewnianego promu w Wietnamie. Ratując życie, musieli skakać do wody, po tym jak jednostka stanęła w płomieniach.
Kolumbia wydobyła pierwsze artefakty z galeonu San José
Amerykański niszczyciel zmusił do zmiany kursu rosyjski tankowiec płynący do Caracas
00:01:42
Dynamiczne zmiany w Porcie Łeba. Postępy w kluczowych inwestycjach
Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną
Problemy techniczne na Nova Star. Rejs do Szwecji przerwany
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Gdańsk i Warszawa najbardziej zagrożone? Rusza akcja Horyzont
Kongsberg zainwestuje na Pomorzu. W Rumi może powstać ważna fabryka
Co dalej z budynkiem Poczty Morskiej w gdańskim porcie?
Groźny pożar statku w Los Angeles. Eksplozja sparaliżowała port
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Jeziorowce PŻM w MSR Gryfia: m/s Wicko kontynuuje serię remontów w 2025
31
Offshore Wind Poland 2025: słowo staje się ciałem
00:00:42
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
Kompetencje, które budują bezpieczeństwo. Technologiczna droga do suwerenności morskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Współpraca niemiecko-kanadyjska. TKMS prezentuje morski system walki dla kanadyjskiej floty
Znane są szczegóły planu pokojowego dla Ukrainy, Trump wyznacza termin Zełenskiemu
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
