Już niedługo ruszy pierwszy przetarg na morską farmę wiatrową w Kanadzie

Ameryka Północna nie zamyka się na morską energetykę wiatrową. Mimo że szansę na realizację związanych w tym przedsięwzięć w USA stały się nikłe z racji na niechęć prezydenta Donalda Trumpa, szansą dla podmiotów z branży upatruje się w sąsiedniej Kanadzie. Władze podejmują teraz kluczowe decyzje w związku z rozwojem sektora offshore wind, co oznacza że w najbliższych latach mogą zostać uruchomione pierwsze przetargi na budowę morskich farm. Poprzedzą je jednak prekwalifikacje i nabory dla zainteresowanych podmiotów.

Protest aktywistów Greenpeace w terminalu LNG w Belgii

Aktywiści Greenpeace z Polski i 16 innych krajów zablokowali terminal gazu skroplonego Zeebrugge w Belgii, protestując przeciwko zależności Europy od importu gazu z Rosji i USA. Podczas gdy kraje Unii Europejskiej dyskutują nad nowymi sankcjami wobec Rosji, a Donald Trump naciska na Unię, aby kupowała więcej gazu z USA, Greenpeace apeluje do unijnych przywódców o odejście od gazu ziemnego i szybszy rozwój OZE.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Szanghaj – dynamiczny morski port, dynamiczne morskie miasto [ANALIZA]

Szanghaj to modelowy port morski, który świetnie żyje w symbiozie z dynamicznie rozwijającym się miastem, pełnymi garściami czerpiący z szybko rozwijającą gospodarką Chin. Szanghaj to wiodące „wrota” dla chińskiego eksportu. To również ośrodek biznesu morskiego, instytucji finansowych, prawnych i agencyjnych. To dynamicznie rosnąca gwiazda globalnej logistyki morskiej. Tutaj ma również, przy ulicy Yan’an East Road, swoją główną siedzibę Chipolbrok, działające do 1951 r. Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company.

#8 PODCAST TIRSPED na fali – Baltic Hub: największy polski terminal przeładunkowy

Zapraszamy do odsłuchania odcinka podcastu #TIRSPEDnaFali, który dotyczy Baltic Hubu - największego polskiego terminalu przeładunkowego.

Trwa akcja gaśnicza na statku Morning Midas. Straż Wybrzeża USA planuje odholować jednostkę

Obejmujący obszar Alaski oddział US Coast Guard poinformował o efektach trwającej od kilku dni akcji gaśniczej na statku transportowym Morning Midas. Na miejsce przysłano holownik Gretchen Dunlap, na którym znajduje się też personel ratowniczy. Aktualnie celem jest rozpoznanie szkód przed podjęciem dalszych działań.

Czarter na czas – czy armator będzie płacić za paliwo statkowe?

Arbitraż w Londynie przyniósł niezwykle ciekawą i w zasadzie przełomową decyzję dotyczącą płatności za paliwo statkowe (bunkier) w ramach czarteru na czas [London Arbitration (28/22)]. Stwierdził on, iż w przypadku dostawy bunkru na statek znajdujący się w czarterze na czas, zarówno czarterujący jak i armator (właściciel rejestrowy statku/czarterujący bare-boat), będą solidarnie odpowiedzialni względem dostawcy paliwa za dokonanie płatności.

Premiera jachtu Saxdor 400 GTO na targach Palm Beach International Boat Show

Saxdor Yachts ogłasza swoją obecność na targach Palm Beach International Boat Show trwających od 21 do 24 marca 2024 roku. To wydarzenie zapowiada się ciekawie, ponieważ Saxdor przedstawi w Stanach Zjednoczonych nowy model jachtu: Saxdora 400 GTO.

X Seminarium Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego. Gdzie gospodarkę morską prowadzi offshore wind?

Dziesiąta edycja Seminarium Zachodniopomorskiego Klastra Morskiego, która odbyła się w zeszłym tygodniu w Kołobrzegu, stanowiła dobrą okazję do sprawdzenia, na jakim etapie rozwoju offshore wind jesteśmy, jak odnajduje się w rodzącym sektorze rynek stoczniowy i czego w związku z nim oczekują przedsiębiorcy.