8. Flotylla Obrony Wybrzeża i 17. Wielkopolska Brygada Zmechanizowana wspólnie przeprowadziły ćwiczenie z zakresu z załadunku pojazdów wojskowych i zaokrętowania żołnierzy. Wszystkie procedury z tym związane są istotne z myślą o sprawnej realizacji transportu sił zbrojnych drogą morską.
Jak informuje 8. FOW, na pokład okrętu transportowo-minowego z 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo-Minowych sprawnie załadowano pojazdy wojskowe i zaokrętowano kilkudziesięciu żołnierzy z wielkopolskiej brygady. W ramach ćwiczenia sprawdzano warianty załadunku, doskonalono procedury i przygotowywano sprzęt do przerzutu drogą morską.
8 Flotylla Obrony Wybrzeża i @17WBZ po raz kolejny łączą siły❗️ Na pokład okrętu transportowo-minowego #2dOTrM⚓️ sprawnie załadowano pojazdy wojskowe i zaokrętowano kilkudziesięciu żołnierzy #17BZ.
— Marynarka Wojenna RP/ Polish Navy (@MarWojRP) April 15, 2026
Sprawdzamy warianty załadunku, doskonalimy procedury i przygotowujemy sprzęt do… pic.twitter.com/RP3tiu6DRj
Choć dla marynarzy tworzących załogi okrętów transportowych typu Lublin takie działania są niemal codziennością, dla żołnierzy Wojsk Lądowych jest to nierzadko nowe wyzwanie. Dzięki tego rodzaju ćwiczeniom nabywają doświadczenie, by podczas ćwiczeń czy operacji sprawnie przeprowadzić załadunek i zaokrętowanie na pokład jednostki pływającej.
Okręty transportowo-minowe proj. 767 (typ Lublin) regularnie współdziałają z komponentem lądowym podczas działań związanych z m.in. załadunkiem i rozładunkiem sprzętu na brzeg przygotowany (posiadający infrastrukturę nabrzeżną) i nieprzygotowany (np. plaża), bez konieczności budowy systemu logistycznego i nabrzeży portowych. Mogą razem jednorazowo przerzucić komponent Wojsk Lądowych w sile batalionu. Pojedynczy okręt transportowo-minowy może zabrać na pokład sprzęt kołowy i gąsienicowy o łącznym tonażu ponad 400 ton.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River