Ze względu na silny wiatr (osiągający do 8 stopni w skali Beauforta) oraz trudne warunki na wodzie, przeprawa promowa przy moście Siennickim została wstrzymana – poinformowała w poniedziałek przedstawicielka gdańskiego magistratu Paulina Chełmińska.
W komunikacie podała, że przeprawa pozostaje zawieszona do czasu poprawy warunków pogodowych. "Od rana porywy wiatru nasilają się, a przy moście pojawił się silny prąd. Ze względów bezpieczeństwa dalsze kursowanie promu jest niemożliwe" - przekazała.
Dodała, że magistrat będzie informować o wznowieniu kursów. Zapewniła, że połączenie pomiędzy Przeróbką a Śródmieściem zapewniają linie 106, 111, 138, i T8 (na przystanku Sucharskiego możliwość przesiadki na 911).
Darmowy prom łączący gdańskie Śródmieście z Wyspą Portową został uruchomiony pod koniec stycznia br. z powodu zamknięcia mostu Siennickiego – jednej z przepraw, obok mostu wantowego i tunelu pod Martwą Wisłą, którymi mieszkańcy dzielnic Stogów, Przeróbki i Górek Zachodnich mogą dostać się do centrum.
Prom kursuje codziennie w godzinach od 6.00 do 22.00. Każdego dnia wykonuje 60 kursów (30 z Nabrzeża Flisaków i 30 z Nabrzeża Krakowskiego).
Most Siennicki został zamknięty z powodu złego stanu technicznego. Badania przeprowadzone przez ekspertów z Politechniki Gdańskiej wykazały, że przyczółki przeprawy zaczynają się przesuwać, co grozi osunięciem konstrukcji. Remont mostu ma potrwać ok. dwóch lat i kosztować ok. 30 mln zł.
pm/ mark/
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030