Wieloletnie starania przeciwników wielkich statków pasażerskich w Wenecji zostały zwieńczone w dekrecie rządu Mario Draghiego. Włoska rada ministrów zdecydowała, że wycieczkowce będą mogły zacumować tylko poza laguną.
Po raz pierwszy pojawiła się realna szansa na to, że w niedalekiej przyszłości gigantyczne wycieczkowce, gdy zostaną wznowione ich rejsy, przestaną zasłaniać perspektywę miasta i nie będą stanowić dla niego zagrożenia. Przypomina się ostatni groźny incydent z czerwca 2019 roku, kiedy w rejonie placu Świętego Marka wielki statek uderzył w nabrzeże, w wyniku czego ranne zostały cztery osoby.
Rządowe rozporządzenie przewiduje rozpisanie konkursu na realizację miejsc do cumowania statków poza chronioną strefą weneckiej laguny. Ponieważ budowa nowego portu potrwa długo, w pierwszym etapie jednostki o tonażu ponad 40 tysięcy ton będą kierowane do już istniejącego portu na terenie przemysłowym Marghera.
W ostatnich latach odbyło się wiele manifestacji mieszkańców Wenecji i obrońców środowiska przeciwko "morskim gigantom", jak nazywane są wycieczkowce. Domagają się oni ochrony wyjątkowości i bogactwa dziedzictwa kulturowego, krajobrazowego i środowiskowego miasta.
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne