Stena Line poinformowała, że począwszy od tego roku, wszystkie dania z mięsa mielonego serwowane załodze i kierowcom będą przygotowywane z mielonki w połowie składającej się z mięsa, w połowie roślinnej.
Jak informuje Equinor, wykorzystanie sztucznej inteligencji pozwoliło firmie zaoszczędzić równowartość blisko 130 mln dolarów w 2025 roku. Po wdrożeniu opartych na niej wielu rozwiązań zidentyfikowano ponad sto nowych sposobów na ich zastosowanie w ramach działalności w sektorze energetyki morskiej.
Flota cieni to statki, głównie tankowce, wykorzystywane do omijania międzynarodowych sankcji nałożonych na Rosję. W jej skład wchodzą stare jednostki pod banderami krajów, w przypadku których trudno wyegzekwować przepisy dotyczące prawa własności, rejestracji, ubezpieczenia czy stanu technicznego.
Rzeczniczka KE Anitta Hipper poinformowała, że decyzja o ewentualnym wejściu na pokład i inspekcji statków floty cieni należy do państw UE. Dodała, że w systemie unijnych sankcji, nałożonych na tę flotę, nie ma prawnych odniesień do takich działań.
Tankowiec floty cieni Elbus został trafiony dronem na Morzu Czarnym. Jednostka płynęła do Noworosyjska, obecnie jest holowana do jednego z tureckich portów.
W jednostkach wojskowych Wojska Polskiego odbywają się inauguracje roku szkoleniowego. Oznacza to przedstawienie planów działalności związanej z planowanymi ćwiczeniami, wydarzeniami i realizowanymi przedsięwzięciami. 2026 rok zapowiada się bardzo pracowicie w Marynarce Wojennej, w tym mającej siedzibę w Porcie Wojennym Świnoujście 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.
Coraz grubsza pokrywa lodowa i prognozowany spadek temperatury przyspieszyły wprowadzenie zakazu żeglugi na dolnym i granicznym odcinku Odry. W czwartek przed południem między Szczecinem a Gryfinem operowały dwa lodołamacze „Stanisław” i „Odyniec”.
Analityk Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych Paweł Markiewicz ocenił, że przejęcie przez USA kontroli nad Grenlandią wydaje się kwestią czasu. Według niego przejęcie siłowe i zakup wyspy nie wchodzą w grę, Amerykanie mogą natomiast dążyć do proklamowania przez Grenlandię niepodległości.
Odpowiednie urzędy ds. bezpieczeństwa morskiego Szwecji, Finlandii i Estonii opublikowały wspólny końcowy raport wstępnej oceny i podsumowały, że nie ma podstaw do wznowienia śledztwa w sprawie zatonięcia promu Estonia w 1994 roku.
Islandzkie media informują o kuriozalnej sytuacji, gdyż pojawił się problem z ładowaniem baterii elektrycznego promu o nazwie Herjólfur, zbudowany w gdyńskiej stoczni CRIST. Zamiast rozwoju innowacji w myśl dekarbonizacji żeglugi, statek musi korzystać z konwencjonalnych silników wysokoprężnych. Powód jest zaskakujący, a mianowicie… cena za przesył energii elektrycznej, odbijająca się na ładowaniu baterii.
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
Bałtyk się przegrzewa. Zakwity sinic będą coraz częściej zamykać kąpieliska
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie