Indonezyjski gigant budowlany, PT Kharisma Anugrah Jawara Abadi, specjalizujący się we wznoszeniu hoteli zaprezentował nowy kierunek dla turystów z całego świata, chcących odwiedzić Bali i słynną plaże Kuta. W tym roku otwarty zostanie tam nowoczesny ośrodek Zumana, mający oferować wypoczynek z "imersyjną eksploracją współczesnego społeczeństwa".
14 stycznia, w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku, odbyło się pierwsze w tym roku wodowanie okrętu dla polskiej Marynarki Wojennej. Tym razem na wodzie znalazł się okręt rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”, przyszły ORP Henryk Zygalski. Powstaje on w ramach partnerstwa ze szwedzkim koncernem Saab.
Polska Grupa Energetyczne poinformowała, że monopale do budowy farmy wiatrowej Baltica 2 – wspólnego projektu z duńską firmą Ørsted – wypłynęły z fabryki. Pierwszy ładunek monopali już załadowano do transportu.
Na Nabrzeżu Starówka przy Morskim Centrum Nauki w Szczecinie odbyła się uroczystość chrztu trzem nowoczesnym statkom należącym do jednej z największych firm holowniczych, Fairplay Towage Polska. Nowe jednostki są gotowe do rozpoczęcia działalności związanej z obsługą ruchu morskiego w portach.
Brytyjski rząd przyznał rekordowe 8,4 GW mocy morskiej energetyki wiatrowej w ramach kolejnej rundy alokacji kontraktów różnicowych. Większość kontraktów, bo aż na blisko 7 GW, trafiło do niemieckiego koncernu RWE. Pośród projektów, które otrzymały kontrakty, są dwie pływające farmy wiatrowe.
Orlen Upstream Norway jest wśród 19 firm, które otrzymały prawo do objęcia udziałów w koncesjach na poszukiwanie i wydobycie ropy i gazu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Ogłoszona we wtorek runda koncesyjna jest jedną z największych w ostatnich 10 latach.
Firma Enamor przyznała Teledyne Marine nowy kontrakt na dwa kolejne autonomiczne pojazdy podwodne Gavia, w tym echosondę wielowiązkową T20 i system aktywnego śledzenia rurociągów (Active Pipe Tracking System), rozszerzając tym samym sprawdzone możliwości polskich bezzałogowych pojazdów podwodnych (AUV) w zakresie zwalczania min, operacji na dnie morskim i ochrony infrastruktury krytycznej.
Umowy podpisano z siedmioma firmami-dostawcami. Zawarli oni 12 nowych umów ramowych na konserwację i modyfikacje instalacji morskich i lądowych firmy. Umowy mogą obowiązywać nawet 10 lat, co stabilizuje łańcuchy dostaw w Norwegii.
Wraz z początkiem roku porty i terminale rozpoczęły podsumowywanie poprzednich 12 miesięcy, a tym samym rozpocznie się okres analizowania możliwych zmian na liście największych ośrodków portowych świata i poszczególnych regionów. Wiemy już, że miano najbardziej ruchliwego portu kontenerowego po raz najprawdopodobniej utrzyma Szanghaj. Będzie to już szesnasty raz z rzędu.
TKMS złożyło niewiążącą ofertę kupna stoczni German Naval Yards w Kilonii od francuskiej spółki CMN Naval. Oferta jest niewiążąca, a informacje o niej przekazał agencji Reuters rzecznik niemieckiego holdingu, produkującego okręty i okręty podwodne.
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?